為共享關愛溫馨的通勤環境，公共運輸乘客應更細心敏銳地體會到其他通勤者的隱性需求。民眾在乘搭公共運輸工具時應培養四種「給予」的習慣，即給予時間、給予關懷、給予援手和給予感激。

這是去年1月成立的愛心通勤委員會（Caring SG Commuters Committee）在與超過2000名公交乘客進行溝通後向交通部提呈的建議內容。

在昨天（11月27日）舉辦的首屆愛心通勤周開幕儀式上，愛心通勤委員會向交通部長易華仁提呈愛心通勤旅程報告（Our Caring Commuter Journey）。報告總結了委員會從去年4月至11月，與超過2000名通勤者的交流成果，當中包括各年齡層公眾、視障人士，以及年長者或視障人士的照料者。

報告指出，關愛互助的通勤文化是雙向建立的，幫助者和接受幫助者都須要心存關愛和感激，而看似具有主動協助力量的人群也可能需要幫助。因此，不同背景的通勤者都應提高意識及培養包容心，面對表現異常的通勤者時，不作出負面反應。

哈莉瑪總統在為愛心通勤周活動開幕時說，隨著公共運輸的硬體設施提升，我國也應培養具有關愛的通勤文化。

易華仁也說，人們每日通勤並不只是從一點移動到另一點，也展現了一個社區公共空間的定位。

「培養親切關愛的公共運輸文化，可影響數百萬通勤人士和交通工作者的生活體驗。」

即日起至12月5日的愛心通勤周將舉辦數項活動，包括頒發交通金獎和愛心通勤獎、在指定巴士轉換站和綜合交通中心新增愛心相助站，以及和國大學生合作推出的「公共巴士包容課程」等。

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