Grab是從7月起，18日將乘客讓司機等候的寬限時間，從五分鐘縮短到三分鐘。超時上車的乘客得付3元等候費。
一名受訪者說：「我覺得不是太好，不會用Grab太多了。」
另一名受訪者說：「我已經到了那個地點但是車都還沒有來。在那個應用程式上，他有說他已經到了但是還沒有來。」
Grab受詢時指出，司機得在應用程式中按下按鍵，以標誌「已抵達」，而公司有嚴格的管控系統，確保司機只能在抵達或很靠近候車地點時，才可按下「已抵達」。
如果司機強行在設定範圍外啟動抵達通知，系統會自動免除等候費。如果抵達通知送出時，司機是在附近而不是候車地點，系統會自動延長寬限時間。
公司也表示，如果司機是在過了寬限時間才抵達候車地點，乘客可向Grab的支援小組就等候費提出異議。
Grab肯定會有失去某組消費者的風險，一些乘客會選擇給予較長等候時間或根本不徵收罰金的業者。司機能做的是發送信息，說自己已經抵達。這樣一來就能避免潛在的溝通問題，或是之後得處理的申訴。