我國的交通運作成本在2012年到2021年間每年平均增加7%，但成本增幅與收入增長不成正比。

交通部長易華仁在國會答覆議員詢問時說，有鑒於此，政府提供的津貼也不斷增加。

目前，政府為公共運輸服務提供的津貼每年超過20億元，或每趟車程津貼1元。政府也承諾在未來十年里撥出超過600億元擴大和更新地鐵網絡。

易華仁也指出，冠病疫情前，國人每天搭乘公交大約800萬趟次。

他說，當局會繼續同公交業者合作，嚴格管理成本，同時檢討公交車資方程式。

部長說，隨著公交網絡的不斷擴大以及運作成本的上漲，當局會繼續確保政府在公交方面的開支可持續，同時確保弱勢群體負擔得起交通費，並在兩者之間求取最佳平衡。