萬事通說

喜大普奔！北京恢復飛新加坡航班，單程機票￥4590起！

增加航班一小步，回國之行一大步！

在福州、杭州往返新加坡機票恢復後，航班前線再次傳來好消息！從北京飛往新加坡的新航客運航線要恢復啦！時間就在9月27日！

這對於在新加坡翹首期盼等待回國的我們來說，簡直是久旱逢甘露，一整個舒爽住！今年回國，等我~

新航恢復從北京飛新加坡航班，

每周二、周五飛兩趟

在新加坡酷航宣布恢復福州、杭州兩城市航班的那篇文章下面，有粉絲留言， 「新加坡現在一大半都是中國北方人在這裡打工 但是竟開通南方航空 真奇葩」！

仿佛冥冥之中聽到了網友的呼喚，北方的核心城市北京恢復飛往新加坡的航班啦！

昨天，新加坡航空重磅宣布：北京始發飛往新加坡的新航航班將於2022年9月27日（下下周二）正式恢復。

航班號是SQ807，每周二、周五發兩班，執飛機型是空客A350-900遠程客機，每天下午4:35從北京出發，晚上11:10抵達新加坡。

要知道， 這是冠病疫情暴發以來，北京至新加坡的直達客運航班的首次恢復 ，對於這個航班進程都有推動作用。

從北京飛新加坡，

單程機票￥4590起

話不多說，萬事通馬上飛奔去了新航的官方微信小程序里，票價也必須即刻碼住。

輸入兩個起始地點，時間選擇到27日，價格拉出就是三個等級。

特惠機票4590元人民幣

標準機票5340元人民幣

彈性機票8440元人民幣

從國內飛新加坡最低4590元起， 相比其他國家這個價格算比較高的 ，but！這可是首都，京畿之地，所以價格也算是可接受範圍內。

從新加坡飛往北京的航班

暫時只載貨不載人

不過，讓大家注意到的一點是這趟航班從新加坡回北京時，不載客！

也就是說這趟航班從新加坡飛往北京時，只會運載貨物， 載客服務暫時不會重啟。

從攜程官網上搜索從新加坡飛往北京的航班時，也顯示沒有符合條件的車次。

簡單理解就是能從北京飛往新加坡，但是暫時不能從新加坡飛抵北京。不過大家也表示能接受，往返航班「半恢復」也總比沒恢復好吧。

新航最近大動作不斷，

持續增加飛往中國的客運航班

除了即將恢復的北京至新加坡客運航班，新加坡航空最近的大動作也是不斷。

就在前不久，新航旗下的酷航也宣布恢復福州、杭州兩趟航班，往返都載客

1.酷航宣布從9月26日起恢復【新加坡往返福州】的客運航班，每周一一趟。

2.酷航宣布從【10月3日】起【新加坡往返杭州】的客運航班，每周一班。

此次酷航不僅恢復了兩個城市的航班， 還宣布增加往返南京的班次：從【9月25日】起增加【新加坡往返南京】航線，該航班在原有每周四飛行一班的基礎上，再增飛【周日】航班。

不得不說，最近新航與國內通航的動作愈發頻繁。這可不是巧合，而是中國民航復甦的一個信號。

中國早有信號：

國際航班即將全面恢復！

早在本月5日，2022年中國國際服務貿易交易會第三屆北京大興國際機場臨空經濟區協同發展峰會就透露， 大興機 場已恢復國際貨運航班，將於明年全面復航。

就在今年7月，在大興機場、海關、邊檢、航司等各方的高效協同下，大興機場國際貨運航班首班順利啟航，標誌著大興機場國際航運樞紐將逐步恢復常態化運行。

據了解，北京大興是南航物流的中轉樞紐、核心市場，如今它都逐步恢復常態化運作了，這是否意味著中國民航將在明年全面復航呢？

其實關於這點疑問，中國民航局此前公布的2022-2025年的《「十四五」民用航空發展規劃》就清晰地透露了答案。

在那次的規劃中就有明確提到，2022年是「恢復期和積蓄期」，中國民航將鞏固新冠防控工作，推進重大改革，以便日後快速恢復。

2023年至2025年是「增長期和釋放期」，重點放在擴大國內市場，恢復國際市場，提高對外開放水平。

不少專家表示以上兩個舉動意味著從2023年開始，中國將很可能放寬航班限制，出境旅行和入境也將慢慢恢復正常！只是沒想到，新加坡與北京航班的恢復會如此之快，可見下半年有更多回國航班恢復也指日可待。

總結

中國民航即將全面恢復，這點信號已不容質疑，下半年的從新加坡返回中國各城市的機票價格給到大家參考，感興趣的小夥伴可點擊此連結回顧：

萬事通覺得，如果不著急回國的話，下半年的回國機票可以蹲一波。北京都復航了，瀋陽還會遠嗎~

通心粉，你覺得下半年還有哪些城市會復航呢？快快留言在評論區呼喚起來吧~

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#今日匯率

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1 人民幣 = 0.2014 新幣

（*截稿前更新）