本地地铁和巴士车资将从12月26日起上调2.9%,成人每趟车资将上涨4到5分。尽管如此,受访公众普遍认为涨幅合理。有公众说:“能源价格上涨,车资自然要涨。”
公共运输理事会今天(12日)傍晚宣布,车资调整后,成人车资涨幅按距离而定,少过8.2公里的车资起4分钱,超过8.2公里的车资则起5分钱。年长者、学生、低收入员工及残障者的优惠车资则调高1分钱,优惠月票价格以及以现金支付的车资维持不变。
23岁的上班族王祖秀每天都会从淡滨尼,搭地铁到肯特岗上班。她接受《8视界新闻网》访问时说,日后她每日车费将增加1角。她认为,这个数目是在她可以接受的范围内。
55岁的房屋经纪陈丽真认为,起幅相当“公道”。她说:“(起)几分钱,又不是说像德士那样,一涨就涨几块钱。”
公众林宗宝同样认为起4到5分是合理数目。他指出,现在能源价格等样样“都上涨得比较厉害,其实公共运输已经算比较迟起价了。”
另一方面,也有公众认为涨幅过多,不过也只能接受。公众赵先生就表示:“必须接受,但可以选的话,当然越便宜越好。”
平时都会开车出门,平均几周才会搭一次公共运输的梁女士也指出,对她而言涨幅还在可接受的范围内,但她认为对于每天乘搭公共运输的公众而言,起幅就有点多。
然而,赵先生也说,如今能源价格上涨、物价起,他因此可以理解车资上涨,只是希望政府能够给予国人补贴,帮助国人应付车资涨幅。
据公共运输理事会表示,为减轻乘客的负担,政府将为低收入和中低收入家庭提供60万张公共运输辅助券,每张总值30元。