20多秒變兩分多鐘 宏茂橋居民申訴分段式過道等太久

2022-11-03

【城市線人】分段交通燈過道行人沒耐性_221103 銜接楊厝港地鐵站和宏茂橋組屋之間的行人天橋被拆除,當局改建有蓋的交通燈 「分段式「 的行人過道,但是中間的等候時間過長大多數行人沒有耐性,鋌而走險!

宏茂橋一條馬路增設分段式過道,原本只要20多秒就能越過的馬路如今卻要花上兩分多鐘,不少民眾因嫌等候時間太長而亂闖紅燈。

宏茂橋6道靠近宏茂橋8道交界處的這個路段原本設有行人天橋,為了配合南北交通廊道的建設工程,當局上個月21日把天橋拆除,增設了交通燈行人過道。

但是附近居民蕭漢來告訴《城市線人》,這是一個分段式過道,要等兩次紅綠燈才能從一邊過到另一邊,而且兩個紅綠燈的交通時間有間隔,行人必須在中央分界堤稍作等候。

受訪民眾一致認為綠人的等候時間稍微有點久,以致一些行人看見路上沒車就闖紅燈。也有民眾反映,綠人的時間稍微短,還沒越過馬路就已經轉紅。

《城市線人》通過實驗發現,從另一個交通燈過道直接越過同一條馬路只要20多秒,但使用分段式過道卻要兩分多鐘時間,在中央分界堤等候的時間就要一分多鐘。

紅綠燈周圍也有貼上告示,勸請行人不要違例過馬路(jaywalk)。

陸交局:「綠人」時間已經延長 陸路交通管理局答覆《城市線人》詢問時表示,這個分段式的交通燈過道可以在允許行人過馬路的同時,減少對交通的影響,包括附近巴士轉換站的巴士。這條路還有另外三個交通過道。

發言人也指出,目前「綠人」的時間已經延長,足以讓行人安全過馬路,包括年長者在內。

當局勸請行人為了自己和其他公路使用者的安全,不要違例過馬路。

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