11月5日，推特用戶Tansu YEĞEN上載了一段視頻，表明這是中國駕照的場地考試項目。

Driver license exam station in China pic.twitter.com/BktCFOY4rH

— Tansu YEĞEN (@TansuYegen) November 4, 2022

從視頻中可以看到，考員需要進行8字型曲線駕駛以及倒車上坡等高難度項目，讓各國網民看了嘖嘖稱奇。

該視頻也因此爆紅在社媒上瘋傳，剛放上網三天，已經有超過1200萬人觀看，36萬人轉發。

網民紛紛說：臣妾做不到啊！

「臣妾做不到啊」是網絡流行詞，起源於中國大陸2013年熱播的電視劇《後宮甄嬛傳》。（網際網路）不少人留言說，如果這是自己國家的考試內容，一定要重考很多次才能過關。

好幾個美國用戶也說，99%的美國司機應該都無法一次就通過這個考試。

有人更說，這根本就是電影《速度與激情》的試鏡吧？

大家或許要失望了。

據紅螞蟻了解，中國的考駕照內容並沒有包括8字型曲線駕駛以及倒車上坡。

不過，中國的駕照真的堪稱亞洲最難考之一。

在中國考駕照要通過三個科目，科目一為理論考試，100道選擇題，得分超過90分才算合格。

科目二是場地考試，考員獨自駕駛考試車在場地里操作，內容包括坡上起步、直角轉彎、S型曲線、側方位停車和倒車入庫等。

最最最難的是，以上內容一律要求必須一次性對準。

現在這項考試全程電子化，不管是壓線、熄火，都能通過車上的機器偵測到，只要壓線就扣分。

100分的滿分需要80分才能過關，坡上起步熄火、停車壓線都會導致直接零分，考試可謂十分嚴格。

科目二的考試內容其實跟新加坡在指定考試專用區域（circuit）的差不多，只不過像停車考試，一般是在格子裡（下圖）進行，只要沒碰到路沿（kerb）最後停在線內就算過關，以路沿來做參考停車，要比線更容易注意得到。

（網際網路）科目三分為兩個部分，第一部分是開車上路（路考），考試時會有考官坐在副座上發布指令，包括打開信號燈、雨刮器，打近光燈、打大燈，隨時左轉右轉，通過學校區域、夜間行駛等，總之就是讓考官看看考員是否具備開車上路的能力。

中國各省級公安機關交通管理部門可以根據各地的實際情況，增加汽車准駕車型的考試項目，並確定其他准駕車型的考試項目。

2017年前，中國廣東還有考長途駕駛這個項目。好幾個考員會在午夜輪流駕駛山路到另外一個小鎮，每人至少開50分鐘。不過這個廣東獨有的項目如今已取消了。

紅螞蟻想起八年前在本地考取駕照時，只是在指定的小路繞，沒到高速公路上駕駛。教練和考官也沒讓我打開過雨刮器、近光燈或大燈，第一次操作是在幾年後有了自己的轎車時。正因如此，紅螞蟻還記得初次在夜間行駛和上高速公路時，緊張得心臟都要蹦出來。

中國駕考科目三第二部分又是一次理論考試。為了好區分，很多人也喜歡稱最後一次理論考試為科目四。這次難度加大，從上千題庫中選擇50道多選題，一題兩分，90分及格。

中國駕照科目二、三隻有五次考試機會，如果五次機會都考完還沒通過，則前面的科目成績作廢，從頭再來。

此外，中國的駕考程序複雜、需要很大場地，駕考場地都設在城市邊緣很遠的地區，所以考試當天通常很早就要出發到考場。條件不好的考場還得提前去場地附近的旅店住一晚，場地周圍人煙稀少連飯店都沒有的，就必須自帶乾糧和水過夜。

如果你要到登記戶口以外的城市考駕照，還必須先辦理該地的暫住證。要麼需要工作單位開證明，要麼需要房東開證明，然後去住房附近的派出所辦理。在中國，到別的城市工作和居住是常有的事。

這麼聽起來，在中國考駕照似乎真的比新加坡難度高、而且手續繁瑣。

駕考難度高，是否也意味著大家都會安全駕駛？

沒想到網民都紛紛告狀說，不是這麼一回事，中國司機是出了名的不守規矩。

不僅外國人這麼說，就連移居外國的中國人，對比各國的司機素質後也說，中國的駕校只是教你怎麼把車開動，駕駛員的素質強差人意，陋習頻出不窮。

紅螞蟻見識過女親戚在中國開車，雖然不那麼守規矩，但超車能力一流，又能清楚記得哪裡有測速，時而加速時而放慢，收放自如。就算沒有停車位，也可以自創一個，實在甘拜下風啊。

此外，各地區網民也爭相分享自己所在地的考駕照情況。

印度、南非、奈及利亞等國的推特用戶分享梗圖說，他們都可以通過賄賂官員，無需參加駕駛考試，就能獲得該國駕照。

有網民也分享說，台灣的場內考核也和中國大陸的難度差不多，要一次性側方位停車，不可以來回退後，如果嘗試了兩次都不可以停好，就直接不及格。

紅螞蟻想起當年考車時，可是來回前進退後好幾次，才成功停好。在新加坡，只要在5分鐘內停好，就算過關，倒是比較貼進現實的情況。

英國「進軍汽車聯盟」網站曾整理了一些國家考駕照的情況，難度應該還是一樣，考試內容或許會隨著該國的路況而增減。

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（網際網路）英國堪稱全世界駕照最難考的國家之一，首次通過機率只有42%。

在日本，申請駕照必須通過交規和道路考試，包括坡道起步、S形倒車等，還得通過素質測試，檢查視力、色盲、聽力等。

其實駕考難度高，也是為了讓人們行駛時能更安全。