2022年11月20日,四年一次的世界盃在卡達成功舉辦。這屆卡達舉辦的世界盃花費了2400億美元,相當於過往21屆世界盃成本總和的四倍!
知道卡達有錢(又尊老愛幼)了吧?那有的人會說,新加坡也很有錢啊~沒錯,卡達還真的就和新加坡很像呢!
島之國地小人也少
新加坡小是大家眾所周知的事情,國就是城,整個國土面積只有約733平方公里,常住人口560萬左右。
而卡達這個亞洲西南部的阿拉伯國家,常住人口只有約265萬人,國土面積倒是比新加坡大一點,有11521平方公里。
新加坡毗鄰馬六甲海峽南口,三面環海,只在北部和西部邊境建有新柔長堤和第二通道與馬來西亞相通。 而卡達絕大部分領土均受波斯灣所圍繞,海岸線長563公里,僅其南部疆域與沙烏地阿拉伯接壤。
神似樟宜的哈馬德機場
想像一下,我們從新加坡樟宜機場出發,乘坐飛機終於抵達了卡達的哈馬德機場,然後下飛機後看到了以下風景。
(哈馬德國際機場)
等等?我是不是沒起飛還在新加坡?這確實不能怪我們看錯了,來看看我們星耀樟宜的瀑布長什麼樣。
(樟宜國際機場)
也太像了吧!而關於這件事其實還有一個小八卦哦~在2019年卡達機場即將擴充時,卡達航空總裁就意有所指的指出,「不想指名道姓,但某個國家在6年前拿了我們的設計」。
當時樟宜機場集團和星耀樟宜設計者否認了此事。
關於這件事,我們只能說都是頂厲害的建築啦,這樣高貴的設計才能體現出兩大「富國」的頂級審美嘛。
超級忙碌的飛機中轉站
兩個小國機場的繁忙程度真是超出想像。
新加坡樟宜機場在疫情之前的2019年客流量高達6830萬人次。
(圖源pixabay)
卡達的哈馬德國際機場自2020年擴建後,2022年年均客流量則預計達到5300萬人次。
令人艷羨的航空服務
新加坡航空公司的「新航空姐」形象自1951年引入開始已經散發了半個多世紀的魅力,可以說是美麗的代名詞了。
再讓大家看看幾十年前的新航空姐。
(圖源:新航官網)
新加坡航空公司的空姐可以說是新加坡的「國臉」,卡達航空公司的空姐則是廣納天下群星,各方空姐各有其特色,總之就是都很好看~
頂級優秀的航空配置
除了美麗大方的空姐們助陣,新加坡和卡達航空公司客機的頂奢配置也是關鍵。
(樟宜國際機場,圖源google map)
新加坡航空曾經四度獲得航空界最高獎項「年度最佳航空公司」大獎,新航最奢華的頭等艙豪華套房擁有獨立空間、單雙人躺床,由義大利名師設計的皮椅,還有世界名廚帶來的專屬食物。
「富佬」卡達的航空自然也是不遑多讓。
卡達航空在2021年再度被評為「最佳航空公司」,力壓新加坡航空成為了史上首家六度獲得這一業界最高榮譽的航司。
(哈馬德機場,圖源World Airport Awards)
並且哈馬德國際機場連續兩年超越新加坡樟宜機場獲「全球最佳機場」冠軍,其厲害程度可見一斑。
出生即「羅馬」的環境優勢
豪華的航空服務、美麗漂亮的空姐吸引著眾多遊客的目光,新加坡和卡達雖然面積較小,但是依然將這些服務做到了世界頂尖,沒有一定的經濟實力支撐是不可能實現的。
馬六甲海峽位於東南亞馬來半島與蘇門答臘島之間,是印度洋與太平洋之間的重要通道,全球40%的海上貿易量都要通過這條航線。大小船隻來來往往為新加坡提供了巨大的商機,可以說在初期全面盤活了新加坡的經濟發展。
卡達地處中東,面積約1.1萬平方公里,卻有著世界第三的天然氣總儲量以及數量龐大的石油儲量。
富有得讓人印象深刻
根據世界銀行統計,2021年新加坡人均GDP約為7萬美元,遠高於日本等其他亞洲已開發國家。
同時根據《瑞士信貸》報告,新加坡也是東南亞富豪密度最高的國家,大約每10人中就有一位百萬富翁,並且預計到2025年百萬富翁人數將上揚62%!
小夥伴們加緊努力,也許2025年的富豪名單就有你一份呢?
同時新加坡還在2022年世界人均GDP排名中位列第二,人均GDP達到97057美元!
(圖源:worldpopulationreview)
卡達更是不甘落後, 2022年卡達的人均GDP為93508美元,位居世界第4,但是卡達卻是除了第一盧森堡以外人口最少的。
這裡富有切人少更流傳著一天工作3小時的美麗傳說。
雖然新加坡和卡達都以「富」聞名,但是稍微有一丟丟區別。
新加坡本身的富裕程度是無法和卡達相比的,那為什麼會產生非常非常富有的感覺呢?
因為新加坡開放的經濟環境、宜人的生活環境,一直持續吸引著各種投資,在新加坡本身就比較富有的基礎上,通過各方投資的積累,就變得更加富有了。
而卡達是依靠著自身的石油、天然氣,從一開始就富裕到沒對手了。
功不可沒的主權財富基金
當你擁有巨量財富的時候會選擇什麼呢?混吃等死?No No No,讓新加坡和卡達來告訴你什麼叫持家有道!
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{nextpage}首先讓我們來認識一下什麼是主權財富基金。主權財富基金(Sovereign wealth fund,簡稱SWF),通稱主權基金,簡單理解就是國家政府機構投資金融資產或基金獲得盈餘。
目前世界主權基金管理的資產已經達到13.57萬億美元,而在最近西班牙IE大學發布的《2021年主權財富基金報告》里可以看見,2020年至2021年,新加坡的淡馬錫控股和GIC的投資牢牢占據前二,總量占了大約一半。
卡達投資局位列第四,也是非常活躍的。
你看,新加坡和卡達雖然有錢,但是沒有躺平,依靠著天然優勢的第一桶金,努力「花錢」投資,為國家不斷帶來新的發展機會和回報。
老話說的好,富不值得羨慕,但是富有又努力就很讓人佩服了。
優渥的社會福利
上面我們已經成功看到了兩個錢多人少的富國形象,那麼,努力上進掙大錢的新加坡和卡達又為國民發放出了怎樣的社會福利呢?
新加坡的組屋政策世界聞名,確保著每一位新加坡公民的住房利益,致力於實現廣廈千萬間,天下俱歡顏的理想。
教育方面新加坡也是完美體現公平二字,各學校對教育水平、學費都一視同仁,不問出處,但求可造之材。
卡達在公民福利方面屬於是登峰造極了。
80%以上的公民在政府部門工作,沒有個稅,本地企業不交稅,看病不花錢,上學不花錢,結婚時政府送禮。
卡達失業率僅為0.2%啊。真失業了?沒事,國家照樣養你,就是這麼壕氣!
令人安心的治安
新加坡和卡達總結來說就是人均收入高、公民福利待遇好,沒有了後顧之憂,犯罪率低也算是料想之中了吧。
再加上新加坡有著非常嚴厲的禁毒法律,目前也保留著鞭刑、死刑等懲罰手段,犯罪成本實在過高,為什麼要去「撞南牆」呢?
因此從結果來看新加坡有著遠低於其他已開發國家的犯罪率。
而關於卡達的治安問題,相信有些小夥伴們一直認為中東就是混亂的「代名詞」,但其實不是哦,卡達雖然位於中東,卻有著世界上最低的犯罪率。
這也得益於卡達奉行著中立、不結盟的政策,從不參與紛爭,全力保障著國內安穩。
此次世界盃甚至邀請了多國警察前來維護治安,並且在世界盃期間還會禁售酒精飲料,以此確保其安全度。
開放多元的社會
新加坡多金、宜居、安全等多種因素一直吸引著世界的目光,每年都會有大量的國外遊客在此停留或定居,逐漸形成了一個多元民族、多元文化的移民社會。
此外,在媒體話語權方面,新加坡的亞洲新聞台(CNA)主要以亞太新聞為主,因為其不卑不亢的報道態度為人稱讚,已經進駐了超過20個亞洲國家和地區了。
同時卡達引以為傲的高額薪水和富裕的外在形象,也吸引著世界上諸多「打工人」前來報到。作為一個穆斯林國家,卡達對女性的包容程度也非常高,最簡單的證明便是在卡達女司機是很常見的。
(圖源pexels)
根據近幾年的不完全統計,卡達人口約260萬,其中公民數量約為30萬人,遠低於外籍人口數,其開放程度遠超想像,真就是「物以稀為貴了」。
同時在新聞媒體上,卡達的半島電視台也深受阿拉伯世界國家的認可,半島電視台憑藉其中肯、理性的報道態度,目前已經進入了全世界100多個地區,向全世界輸出卡達開放多元的文化價值。
從貧窮到富有的逆襲之路
勤奮、富有、投資一把手、回饋國民超多福利,這些都是新加坡和卡達的共同標籤,你以為這就結束了?其實他們也不是一開始就這樣富有的,可都是小說中的逆襲男主一般的存在啊。
新加坡從前在很長一段時間中都是英屬殖民地,沒有自己的話語權,自然也沒有太多的回報。
(上世紀60年代的新加坡)
即使占據著得天獨厚的位置也依舊享受不到太多福利,直到成為獨立自主的國家後才努力奮進,一路向上,在幾代領導人的帶領下,發展經濟、完善法律等各項體系,終於將新加坡打造成了一個現代化、繁榮的國家。
(現在的新加坡)
卡達居民在很久以前以採珠為生。上個世紀二十年代,因為日本養殖珍珠衝擊國際珍珠市場,卡達經濟陷入低谷。現在富得流油的卡達,當年也有全國人民都窮的時候。
另外,卡達和新加坡都是英屬殖民地。
(圖源世界歷史)
直到二戰後英國全球殖民體系崩潰,卡達在1971年正式獨立。
雖然靠著石油和天然氣就能「躺贏」,但卡達從1995年改革後,一直致力於婦女解放、新憲法的建立,積極與世界多國構築良好關係,成功地讓國家實現了現代化,成為世界科技含量最高的國家之一。
(圖源pexels)
卡達在後疫情時代成功地舉辦世界盃,也可能成為全球疫情階段性結束一個象徵。新加坡則被盛傳「躺贏」的國家。
經過疫情的洗禮,兩個小國,激流勇進,在國際社會上更加熠熠生輝,宛如雙子星。
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