韩国罢工行动冲击供应链 本地商家：另寻货源推高成本售价

韩国卡车司机罢工行动持续两个星期，导致其他行业也受影响。据报道当地大约80个油站汽油短缺。罢工行动也影响供应链，我国一些商家就表示，韩国商品延误运抵，迫使他们寻找其它货源，推高成本和售价。

酱油腌制螃蟹是许多顾客喜爱的韩式料理，但螃蟹的进口因为韩国卡车司机罢工而延误，迫使一家业者改用空运进口食材，负担更高的成本。

店主表示如果这样的情况持续，会考虑把售价调高两到三成。

一家从韩国进口高尔夫和网球服饰的商家，有近三分之一的顾客因为货运延误而取消订单。一些顾客则在四个星期后才收到货物。

这名网点业者说：“自冠病疫情暴发以来，已发生超过五次影响物流的罢工行动。每次发生罢工都造成我们的货运严重延误。在韩国的延误有至少一到两个星期。我们过去几个月都面对严重的货运问题。”

这轮全国罢工由首尔的卡车司机主导，政府和工会已经进行了两次谈判，但都没有结果。