聯合新聞網引述華爾街日報報導，在行駛同樣距離的情況下，某些電動車在歐洲的用電成本恐怕高於汽車燃油花費。
經濟學家估計，歐洲能源價格上漲恐將持續數年，歐洲各國政府近年又逐步取消購買電動車的補助，兩相加乘下可能會打擊歐陸電動車市場，並威脅該區減碳目標，剛投資大量金錢、起步轉型電動車的歐陸車輛製造商也將更難回本。
一名特斯拉車主在產業論壇上表示，特斯拉今年已數次提高德國超級充電站的價格，9月曾漲至每度電0.71歐元（約3.33令吉）高峰。以此電價計算，要讓特斯拉Model 3跑100英里，在德國超級充電站需花費18.46歐元（約86.70令吉）。相較之下，駕駛馬力相當的本田Civic四門車款跑同樣里程，只需支付18.31歐元（約86令吉）油錢。
德國特斯拉超級充電站目前充電價格已略為調降。
報導也指出，超級充電站是最貴的電動車充電方式。若在家充電，電費還是比油錢便宜。
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