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已經封關近三年的中國香港與中國大陸，將在本周星期日（1月8日）起逐步全面恢復口岸運行，屆時每日約6萬港人可以進入大陸。

香港社會普遍歡迎兩地通關，並希望以後可以增加名額。

（圖:來源自網絡）

香港行政長官李家超在周四（5日）的記者會上公布與大陸通關的細節。

根據安排，由星期日起，經深圳灣、文錦渡和落馬洲三個陸路口岸北上的港人配額（含持海外護照人士）有5萬個，但須在網上預約指定時段並在指定口岸過關。

另外約1萬個配額，要經港澳碼頭、中港碼頭、機場和港珠澳大橋北上。港人可以在四個口岸憑票出行，無須預約，最高客量按本身運載能力而定。但坐小型客車經港珠澳大橋北上則需要預約。

南下香港的大陸人士也按照同等措施安排，即由周日起，每天有約6萬人（含持海外護照人士）可以進入香港。為了防止疫情交叉感染，往返兩地的人士須在出發前48小時進行核酸檢測，結果陰性才可過關。

至於身處大陸的港人、身處香港的大陸民眾往返兩地，兩地政府同意這類人士並不計算入限額之中。他們無須進行預約，可以隨時經各口岸返回香港或是返回大陸。

通關後，每日約有6萬人可以到大陸，一個月計有180萬人，兩個月就達到360萬人，占香港總人口約一半。港府會與大陸檢視實際運作，再決定進一步增加人數和相應安排的時間。

（圖:來源自網絡）

香港與大陸關係密切，疫情前每天有大批民眾往返兩地。

其中，陸路口岸是兩地人流最大的通關方式，疫情前每日單向人流可達40萬至50萬人。但受疫情影響，香港與大陸之間的口岸自2020年2月起陸續關閉，不但嚴重影響香港民生，更重創香港經濟。

不少人希望通關後儘快回大陸。與大陸通關的網上預約系統周四下午6時正式啟用後，不少人登錄系統時一度要等候，未能進入輸入個人資料的頁面，至大約半小時後才能成功進入填寫資料的頁面。

（圖:來源自網絡）

陸港通關對香港經濟有巨大的正面作用。

以香港傳統的四大產業為例，除了金融業，物流和貿易等行業在過去三年明顯蕭條，兩地通關後有望反彈。