德倫李特是MV Dai Cat 06號一名船員，其家屬今日要求船公司、代理及船上貨物物主向他們清楚解釋失蹤船員情況，因為他們有權知道親人消息。
莉莉李特是德倫利特大姐，她代表家屬要求公司及涉及代理機構和家人見面，告知失蹤船隻最新消息。
「我們希望公司、代理及貨船商品物主出來解釋為何12月23日允許MV Dai Cat 06號在海上航行，因有人聲稱該船隻狀況不適合航行。」
MV Dai Cat 06號是1月1日在航行前往古晉途中失蹤。
「我們被告知，船長莫哈末沙法里占曾告知該船並不適合航行，並聲稱出現電線系統、水泵及其它問題等。若船隻狀況不好，為什麼公司及代理卻允許於2022年12月23日出航。船隻在哪裡？我們的弟弟德倫利特怎樣了？」
莉莉利特今在位於庇工業園的甘榜穆拉瓦住家，召開記者會如此表示。
該艘貨船是於2023年1月1日在雷達上消失，過後被告知在印尼水域失蹤，當時船正在航向古晉。
船長52公尺的MV Dai Cat 06號是於2022年12月23日在霹靂甘榜亞茲出發，當時正運載527根金屬管,總值72萬6205令吉。
船本應於12月31日抵達古晉，但始終未出現，也未抵達目的地。
船上共5船員，分別是22歲德倫利特、24歲的莫哈末沙法里占莫哈末諾、20歲的莫哈末蘇迪蘇丁及2名印尼人，即43歲船主阿迪和57歲工程師達邁巴巴尼奧勒。
船隻是於1月1日在雷達上消失，關方面卻於1月9日才向警方報案。
據稱，通過自動識別系統（AIS）探測到的船隻最後是於1月1日在印尼水域，距離柔佛水域約0.2海里。
大馬海事執法局於1月10日正式宣布MV Dai Cat 06號失蹤，隨後進行為期一周搜救。印尼也參與此次搜救行動。
莉莉李特說，由於搜救行動進行一周後仍沒發現船隻蹤跡，2機構已停止行動，但正常巡邏行動中將續進行監測。
莉莉李特說，家人最後一次與德倫李特聯繫是1月1日。
「我妹妹中午時分通過短訊與德倫利特取得聯繫，當時他說他們在新加坡，但晚上電話無法接通。我們嘗試繼續打電話並留簡訊，但這些信息始終無法接通。」
莉莉李特說，弟弟一直跟她保持聯繫，並在幾次聯繫時表示船上不是很舒服。
「德倫李特說，他從未脫下救生衣，甚至睡覺還穿著它。他還說一旦抵達古晉，他及另一名船員將不再返回MV Dai Cat 06號。」
莉莉李特及家人希望公司、代理及涉及的人士不要遺棄這5名船員。
「我們要求公司、代理及貨物無助給於合理解釋。為何至今都不肯出面，而15天前媒體就已刊登了船隻失蹤的新聞了。」
莉莉李特說，截至1月16日只有6份有關MV Dai Cat 06失蹤的警方報告，其中一份是由紅土坎代理商報案，5份由失蹤船員家人報案。
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