回乡过年的时候,我们总会记得检查车子的零件、刹车、引擎油等,但你检查备胎了吗?
检查轮胎前,建议先将方向盘往外转,方便清楚看见轮胎花纹以及轮胎磨耗标志。
“备胎就像是一件救生衣,在意外发生时可起到关键作用。”Goodyear高级外勤工程师诺菲特尔(Mohd Norfitri)分享,人们会在回乡前给轮胎充气,确保胎压在线,却轻易忘记后车厢里的备胎。
当车子遇到突发状况,需要停在路旁时,建议将三角形警告牌放在距离车尾45至50米处。
实际上,在长途旅程之前,备胎应与其他轮胎一样进行基本检测,确保备胎处于良好状态,才不至于在意外发生时出现备胎无法使用的情况。不过,并非每一辆车都有备胎,而有些车的备胎尺寸也与常规轮胎不同。目前,车子备胎一般分为三种:
无论是哪一种备胎,检测方式和时间都一样。
轮胎需每隔2星期充气一次
除了备胎,车子原来正在使用的轮胎也需经常充气,确保胎压处在正常水平。根据Goodyear的研究指出,一个正常行驶的轮胎每个月大约会流失1-2 PSI,而轮胎即便已经流失了大约50%的胎压也无法从肉眼看出,因此建议每两个星期为轮胎充气或检测。诺菲特尔补充,混合动力(Hybrid)车为了减轻车子的重量,一般不会配以备胎,而是给予基本的修补工具,包括抽出钉子的工具、补胎胶等。再者,4条轮胎应在每6个月或行驶1万公里后对调,确保胎纹平衡,切记要一并检查车子的车轮校对(alignment)在正确的位置上,方能减低不必要的磨损。
左为Goodyear市场营销总监黄桂芬,右为高级外勤工程师诺菲特尔。
“很多人在买轮胎时,会想要“新鲜”的轮胎,实际上轮胎的品质跟它“新鲜”与否无关。”Goodyear市场营销总监黄桂芬补充,橡胶制品的耐用程度高,只要好好照顾和保养轮胎,即便已经使用数年,但胎纹依旧完好就无需更换新轮胎。她分享,只要轮胎不长期曝晒、淋雨,将车子停放在遮荫处,就延长轮胎的寿命,不出现老化问题。
最后,诺菲特尔建议民众在更换新轮胎时,要求车厂一并更换气阀( air valve ),若换新胎而保留原有的气阀则有机会面临轮胎漏气的情况。
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