若你關注汽車領域的話，就會發現去年底本地陸續舉辦了不同車商的純電動車發布會，而其中一輛正是目前備受本地市場關注的比亞迪（BYD）Atto 3。由於其售價從15萬令吉起，在電動車裡算是較為親民的價格，讓人們不禁好奇其駕駛感如何。

對於電動車，人們一般都會有續航力焦慮，擔憂電源是否足以支撐到目的地。此番試駕的是BYD Atto 3增程版，續航里程高達480公里，在試駕的這段時間裡，經歷了繁忙時段，也走過通暢無阻的高速，發現續航力在大塞車時段滑落較大，而保持一定速度在高速上則能較為節省電耗。

雖然吉隆坡市中心陸續出現不少充電站，但為了體驗在無充電樁情況下居家充電的速度，記者嘗試以三角插座進行充電。大約10小時的三角插座充電約莫能充100公里左右，這意味著要用三角插座充滿這輛車的話，則需2天左右。若使用6.6kW AC充電需9.5小時滿電，而使用70kW或80kW的DC快充則只需45分鐘就可達到80%。

動力方面，搭載前置式電動馬達，擁有203匹馬力和310牛頓米扭力的Atto 3 動力極佳，輕易可破百。不過在拐彎的時候，稍微會出現側傾的現象。不過作為家庭車或城市車使用的話，其動力及配備仍然是性價比極高的電動車款。

中控台下方的空間被設計為置物空間。

外觀上，Atto 3的線條飽滿，保險槓的層次豐富，看起來極有辨識度。頭燈與尾燈採用的都是貫穿式LED，而輪胎則採用18寸空氣動力（Aerodynamic）輪圈。車身長度介於寶騰X50及X70之間，長達4455mm，使後空間更寬敞，后座位置更舒適。

主機熒幕設有可旋轉功能。

車內搭載了12.8寸的螢幕主機以及5寸的小巧數位化儀錶板。主機熒幕可橫向或直向旋轉，猶如平板電腦，方便用戶使用。頭頂的部分設有全景式的玻璃天窗，打開天窗欣賞風景時，視野更寬廣遼闊。車子也標配了360環景攝像系統、單區恆溫冷氣系統、氣氛燈等。

門邊的設計在市場上稍有爭議，有者認為具有未來感，有者則無法接受。你能接受可愛如翅膀的門把嗎？

車內的皮革內裝皆是雙色調搭配，其設計具有未來感，條狀的冷氣出風口以及遊艇式排擋杆極為吸睛。門邊的小喇叭上設有一個翅膀，看似裝飾設計，其實是車子的門把。下方的音響部分也設有三條類似琴弦的線條，原以為只是設計，卻發現能發出類似樂器般的聲音，好不過癮。

前座採用賽車款座椅，包覆性與支撐性極佳，但因頭部無法調節，身形較為矮小的人可能會出現頸部懸空情況。

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前排標配了兩張電動調整座椅，座椅採用賽車款式，包覆感極佳，腰靠的部分也支撐得恰到好處，唯一美中不足的是頭部的部分無法調節，對於身形較為矮小的人來說，會造成些許的懸空不適感。后座地板平坦，製造了更大的空間，而車身較長的優勢則可讓后座空間更ku，身高180公分也能舒適地坐在位子上。

全景式天窗帶來的是極佳的視野享受！

在安全配備上，兩個級別的車款都配有7個安全氣囊、全速域的自動跟車（ACC）、全速域的自動跟車（ACC）、車道維持輔助（LKAS）等。增程版售價為16萬7800令吉，而標準版售價為14萬9800令吉。

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