就乘客对等候时间满意度下降 德士私召车业者:需求上升司机短缺

2023-02-07     月泓     12124

就乘客对等候时间满意度下降 德士私召车业者:需求上升司机短缺 本地德士和私召车公司表示,冠病疫情后,乘客需求上升,而司机短缺,导致等候时间延长。

新传媒英文新闻网CNA报道,受访的业者是针对公共运输理事会昨天(6日)发表的调查报告作出回应。这项调查显示,去年,本地乘客对点对点交通服务整体的满意度指数下滑,不论是德士或私召车,乘客对等候时间的满意度都大幅下降。

康福德高企业通讯负责人Tammy Tan说:“乘客对德士的需求在疫情高峰期显著下跌,不少司机因此离开了这个行业。”

她指出,随着经济复苏,需求上升了,司机短缺的情况仍存在,所以乘客的等候时间变长了。

私召车平台Gojek和Grab也持有相同看法。

Gojek发言人表示,许多员工在去年回返公司上班,因此去年整体使用平台服务的乘客有所增加,但私召车司机却仍然短缺,主要是他们现在面对较高的运营成本,如燃油费和拥车证价格高涨等,导致他们仍在考虑是否要重返这个行业。

Grab发言人则指出,目前旗下的司机伙伴只达到疫情前的约70%到80%,但乘客需求则显著增加。

另一私召车平台TADA也认为,除了司机离职,疫情后更多人出行导致道路更繁忙,也是等候时间延长的原因之一。不过,公司不认为这是一个长期问题。

“随着点对点的需求恢复,加上旅客回流,新旧司机应该会重返行业。”

康福德高、Gojek和Grab也表示,已采取措施招聘更多司机,并为他们提供援助,这包括延长租金回扣和保持低租车金。

 

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