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昨天，一架新航客機遭遇了驚魂時刻！

在南非飛行時，這架飛機遭到了炸彈威脅，被迫降落到了約翰內斯堡機場！

之後，整架飛機一直待在機場好幾個小時，一直到炸彈隱患被排除才重起航。

圖源：8視界

說起來，這也不是新航第一次遇到類似情況了。就在去年，一起類似事件，還引來了新加坡武裝部隊的關注......

新航飛機滯留機場五小時

新加坡軍方為這事派遣軍機

據多家媒體報道，這架接到炸彈威脅客機是新航SQ478號航班。

根據網上的公開信息，3月14日，這趟客機原本是打算從南非的約翰內斯堡飛往另一大城市開普敦。

看起來航班是先從新加坡飛到約翰內斯堡，稍作停留再繼續行程

在接到炸彈威脅時，飛機上一共有58名乘客和14名機組人員。當時，南非機場服務公司接到某不具名人士的報道，稱這架客機上有炸彈，情況似乎相當危急。

於是，已經起飛的客機，在約翰內斯堡的奧立弗·雷金納德·坦博國際機場立即降落。

機場立即安排疏散了機上的乘客，並出動緊急服務、消防部門，以及南非警方立即到場戒備和進行調查。當地警方也安排到了K9警犬進行搜查，但最終卻是一無所獲。

圖源：South African

根據奧立弗·雷金納德·坦博國際機場官方發布的聲明，在當地時間早上11點半左右，機場方面確認了炸彈威脅只是虛驚一場，客機百分百處於安全狀態。

之後，在當地時間12點半左右，飛機重新起飛前往目的地。但南非機場方面並沒有公布，到底是誰涉嫌傳遞虛假信息的。

另一方面，新航也已經將此事提交給了當局進行進一步調查。

在接受本地媒體採訪時，新航表示無法透露更多細節，但涉事航班目前早已平穩落地，機上人員的安全已經得到保障。

說起來，這並不是新航飛機第一次接到炸彈威脅了。

去年9月28日凌晨2點40分左右，新加坡接獲通報，從美國舊金山出發飛往新加坡的新航SQ33班機上驚傳有人攜帶炸彈！

一收到消息，新加坡空軍部隊立馬出動兩架F16戰鬥機護航。

圖源：新加坡國防部

當時的現場畫面也曝光了

圖源：新加坡國防部

當時，這趟班機從舊金山出發超過12小時，原本已經快抵達新加坡了。

但最後飛行過程中，一個37歲的亞裔男子突然發作，在機艙里高喊「有炸彈！」

他身穿白色T恤和戴黑框眼鏡，身材中等。放話說自己的手提行李內有炸彈，並且有肢體動作，企圖攻擊機組人員。

不過，男子裝腔作勢的成分比較大。他行為異常，但動作虛，隨後被機組人員制伏。

雖然過程有驚無險，但一開始他聲稱自己有炸彈時，其他人還是不敢輕舉妄動。

據透露，新加坡的戰鬥機在客機旁盤旋了「整整一個小時」。 機上的乘客一開始也不清楚發生了什麼。 先是聽說因為空域擁堵，所以飛機會延遲著陸， 後來看到戰機隨行。

「我還以為是有什麼重要人物抵步，不知道原來是因為我們。」

最後才知道是有人謊稱自己攜帶炸彈。

乘客發帖說，「因為這個傢伙讓我們延誤了四個小時。」

不過她對於新航的印象還是很好。此次飛機因突髮狀況延遲降落，新航後面給受影響乘客送了旅行枕頭作為補償。

最終這趟客機安全降落在樟宜機場，當時是清晨5點50分。

圖源：海峽時報

飛機降落後，武裝部隊的生化武器、輻射性物質及爆炸物防禦團和機場警察又在現場確認了一下炸彈威脅是否屬實。

最終也證明一切相安無事。飛機降落後，也立即逮捕了這個謊稱攜帶炸彈的外籍男子。

圖源：新加坡國防部

警方逮捕後給男子做了檢測，發現這個男的其實是磕嗨了。所以男子的罪名，包括在聯合國（反恐怖主義措施）條例及涉嫌濫用毒品。

而機上的其他乘客和機組人員，在早上9點20分正常下機。

當然，上述兩起事件都是有驚無險，沒有造成任何實質上的危害。畢竟，作為新加坡門面上的巨頭，新航在整個新加坡人心中的地位，可以說是相當高的。

連新加坡建國總理李光耀，也表示將不惜一切代價對那些想搞垮新航的人說不。

李光耀曾因這件事大發雷霆

新航對新加坡太重要~

1980年，新航機師協會集體罷工，並提出增加百分之三十薪資的要求。

聽聞消息後，時任新加坡總理的李光耀即時趕到，並與他們進行面對面會談。

短短六十五分鐘，李光耀以一種極為簡單粗暴的手段，把罷工問題回拋向機師，並明確表明，絕不會任由他們的擺布。李光耀說，停止要挾，否則就把新航推倒重來！

這次的罷工事件讓李光耀大發雷霆，在面對民眾時，他說出了「誰也別想把它搞垮」的狠話。

對於李光耀甚至是整個新加坡而言，新航的重要性不言而喻。

航空業是新加坡經濟的支柱之一，支撐著超過12%的國內生產總值和37.5萬個就業崗位。

新航集團更是新加坡航空生態系統的核心，旗下三大航空公司載客占了樟宜機場進出港旅客的一半以上。

而在Skytrax評選的「全球最佳航空公司」中，新航曾數次榮登第一，在21世紀更是幾乎從未缺席過前三甲。

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當然，在2019-2020年度，新航也曾因為燃油對沖交易失敗和疫情導致的大部分飛機停飛的雙重打擊，而面臨嚴重虧損。

即使是前三季度獲利5.2億新幣，但也因為第四個季度的虧損，使得新加坡航空出現新航自成立48年以來（當時），頭一回全年凈虧損，面臨著成立以來最嚴重的危機。

新航當時不得不將許多飛機停放在澳洲沙漠裡保養，圖源：FB@Steve Strike

但即便是面臨種種危機，新航依然在頑強支撐。

沒有乘客 —— 那就增加貨運的能力，保證新加坡疫情期間物資充足。

圖源：中國民航網

飛機閒置 —— 那就以成本去進行人道主義運輸，幫助其他的國家。

為全球抗擊新冠疫情提供物流保障，世界糧食計劃署已統籌800多次人道主義援助運輸的航班飛往159個國家。

新航以僅收回部分成本的形式參與其中。

新加坡幾次向中國捐贈的人道主義救援物資都是通過新航SQ802次航班送往中國北京。

圖源：早報

疫苗來了 —— 新航挑戰零下70度冷鏈運輸

前天李顯龍總理宣布，新加坡疫苗馬上來了，第一批輝瑞疫苗正在路上。

輝瑞和BioNTech聯合開發、須儲存在零下70攝氏度低溫的疫苗。公司用乾冰和特製容器保存疫苗，但根據飛行條例，乾冰屬於危險物品。

但新航排除萬難也會保證新加坡儘快拿到疫苗，使得新加坡新冠疫苗的一直保持充足，為新加坡走出疫情提供了強有力支持。

不僅僅是排名上讓新加坡人驕傲，新航也用種種行動證明了自己的對於新加坡的重要性。

對於新加坡來說，新航就是這裡向外界宣傳新加坡的一張最好名片。不過，除了罷工、疫情等天災外，新航在這幾十年間，也遇到過數次「人禍」。

三十年前劫機事件震驚全球

新加坡總理李顯龍心有餘悸

1991年3月26日的晚上，新航發生了一次震驚全球的恐怖劫機事件，123名旅客和機組乘員，經歷了長達9小時的生死劫難...

起飛僅僅15分鐘後，新加坡航空SQ117航班A310客機（從吉隆坡飛往新加坡）的黑暗時刻就來臨了...

這輛搭載著114名乘客（不包括4名劫機者）和9名機組成員的飛機上，突然有4名巴基斯坦籍乘客從座位上起身去上洗手間。

劫機事件頭目， 來源：《Hijack SQ117》書本內頁

目擊者稱：看到這4個人，分成了2組，兩兩同進一個洗手間。他們從洗手間出來後，便手持筒狀爆炸物和刀子在機艙內大聲喊到：

「劫機！劫機！誰都別動！」

（當時本地媒體報道）

於是，機長立刻與樟宜機場管制塔台取得聯繫，地面被告知發生了劫機事件！

而4名歹徒已經手持爆炸物和刀具，逼迫機長改變路線飛往雪梨。不過，因為燃油不夠，經過機長的建議，飛機繼續向新加坡樟宜機場飛來。

新加坡政府迅速啟動危機應對小組，並且叫來了談判專家，得知歹徒是巴基斯坦公民，他們決定以英語進行談判。

歹徒提出2個條件：

1.給飛機加滿油；

2.要和因政治原因下台的原巴基斯坦總理布托通電話，並且要求巴當局釋放布托的丈夫。

（布托檔案照）

談判專家一直在拖延，給地面部隊爭取更多的時間。一直到1991年3月27日凌晨2點30分，歹徒提出的條件沒有一項被滿足。

劫機者頭目開始氣急敗，衝進駕駛艙，把一堆報紙狠狠摔倒地板上，然後將其點燃，並大喊到：

「勞資要燒了這架飛機！」

為了暫緩局面，談判專家答應歹徒，給飛機加油。危機應對小組叫來了一輛加油車，但裡面並沒有油，而是搭載了航空工程師。

他們將飛機發動機供油管剪斷，這樣無論發生什麼情況，飛機都不能再次起飛了。

（新航加油車示意圖）

為拖延時間談判專家告訴歹徒，一輛加油車不夠，還需要第二輪加油。

這時已經經過了7個小時的談判。歹徒沒了耐性，大喊道：

「如果飛機5分鐘內不起飛，我就開始殺人！每10分鐘殺掉1名乘客！」

新加坡武裝部隊特種作戰部隊一組新隊員到達，他們身穿黑色制服，手持衝鋒鎗，立即向機艙內的歹徒發起強攻！

1991年3月27日早上6點45分，武裝部隊人員側滾翻進入機艙，對乘客喊到：「Heads down! Heads down!」

站在過道的兩個恐怖分子，被嚇得不知所措。他們還沒回過神，便每人身中幾十發子彈，當場斃命。

突擊隊員迅速向駕駛艙挺進，一腳踢開艙門！啪啪幾槍就將裡面的歹徒爆頭！

整個營救行動，全程僅用時30秒鐘！

（當時本地媒體的報道）

1991年3月27日早上6點45分，營救圓滿結束，121名乘客無一人受傷，都撿回了一條命！

檔案照

這起事件，讓新加坡現任總理李顯龍回想起仍心有餘悸，在2021年劫機案發生的三十周年，他還特意在臉書上發文提醒公眾：飛行安全和國家穩定並非理所當然。

總的來說，新航雖然在安全性上備受推崇，但也不是沒有面臨過大危機。

除了劫機事件外，新航006號航班及勝安航空185航班（屬於新航集團）空難，也在時刻為新加坡的航空業敲響警鐘。

畢竟，飛機是最安全的交通工具不假，但每次事故，帶來的損失卻是最嚴重的......