新傳媒英文新聞網TODAY報道，私人公寓這種禁止或限制行動，使到送餐員感到不滿，因他們需花費更多時間走去送餐，同時也害怕違規停車遭到有關當局懲處。
送餐員不守規矩 險些與居民相撞 花拉公園（Farrer Park）一位不願透露姓名的私人公寓經理表示，自2020年起，公寓管理層便已限制送餐員將個人代步工具和摩托車駛入公寓內。
她受訪時表示，出台這個政策源於多起事故，包括因送餐員的魯莽駕駛，險些與居民相撞，還有就是不聽指示、胡亂停放代步工具等等。
位於黃埔東部的Eight Riversuites公寓，更直接禁止送餐員使用的任何個人代步工具進入公寓設施內。
記者日前走訪當天，發現有五個送餐員將代步工具非法停放在公寓外的走道上，然後步行進去送餐。
雖然受訪的好些公寓認為，大多數送餐員都沒製造問題，不過，有一些則對部分送餐員的超速行駛，使用錯的電梯，在居民的停車位停放他們的代步工具感到不滿。
那森路 Sage公寓一位管理人員稱，因公寓內有足夠停車位，所以管理層對送餐員亂停放個人代步工具行為「閉一隻眼」。不過，他補充說，對送餐員無視指示使用私人電梯而不是服務電梯行為，居民感到擔憂。
送餐員：花更多時間送餐 須與客戶溝通
一名到Eight Riversuites公寓送餐的送餐員表示，因擔心被有關當局「抄牌」，於是將個人代步工具停放在附近的組屋停車場。他也因此需走多五分鐘才能到達公寓送餐。
對該公寓禁送餐員將個人代步工具駛入公寓的政策，該送餐員表示有點驚訝。他說，他現在必須與客戶溝通，讓對方給他多一些時間從摩托車停放處走到公寓。
另一名不願透露姓名的送餐員表示，對公寓的政策感到很氣憤，但表示除了把代步工具停放在公寓外，別無選擇。
全國配送人員協會：盼公寓安排特定停車空位給送餐員
全國配送人員協會（National Delivery Champions Association，NDCA）主席吳勇威受訪表示，點外賣送餐現在已成為生活中必不可少的一部分，希望望公寓安排特定停車空位，或至少分配一個安全的區域，讓送餐員可以停車並完成送餐工作。
他進一步說，當然，有一些公寓因空位有限，停車場不允許訪客車輛進入，而無法讓送餐員駕駛個人代步工具進入。他對一些公寓為送餐員考慮，幫他們更易完成工作表示感謝。
MCST Association of Singapore秘書Dennis Tan坦言，有些公寓的決策者為沒有管理或相關專業背景的居民，導致私人公寓管委會（MCST）的決定存在一些問題。
MCST協會目前正在與相關機構合作，以便向私人公寓提供一份送餐的指導方針。