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萬事通說
國泰航空事件一波未平一波又起！
這幾天國泰航空的事件想必大家都不陌生了。
一趟從成都飛往香港的航班上，當一名乘客請求一名空姐提供一份毛毯時，三名空乘工作人員卻對這位乘客進行了嚴重的區別對待和歧視行為。
這些空姐不僅評頭論足了乘客的請求，還說出了「不會說毛毯的英文，他們就不配拿到毛毯」這樣惡劣的話語，完全不符合其服務人員身份。
事情發生後，國泰航空迅速道歉並對涉事員工進行了處理。
此前萬事通也報道了這件事
然而，國泰航空公司這起事件引發的震盪似乎並未結束... ...
國泰航空三度道歉
股票價格暴跌
國泰航空公司對於空乘歧視事件連續發出3份道歉聲明，行政總裁林紹波更是專門用普通話公開道歉，並將安排調查小組進行全面檢討。
然而，這些高調的舉動並沒有得到網友的諒解，很多人認為這只是國泰航空的「壯士斷腕」行為。
這次事件對於國泰航空形象的損害是不可忽視的，同時也給航空公司帶來了實際的經濟損失。
據報道，5月24日國泰航空股價下跌1.57%，總市值下跌7.72億港元。
從歷史股價來說，其7.310元港元的股價較高位14.672港元已經接近腰斬，市值蒸發超過460億港元。
國泰空姐疑網上聲援被炒同事
遭網友炮轟
事件的風波還未平息，一位國泰空姐就在Instagram上發布限時動態，曬出了自己工牌並表示自己只會說 英語和粵語 ，這兩種語言就是她的 公務語言 。
這名空姐似乎完全沒有反思，反而堅持己見，不以為意。
此外，還有網友扒出一位被炒魷魚的空姐對整件事的認知和回應，即使失去工作後也毫無悔意。
另一位空姐更是囂張至極，完全不知道自身的問題，甚至回懟留言的網友。
這些空姐被辭退後，在網上仍然侮辱網民，因此他們的帳戶隨後被封停。
國泰航空波及整個東亞
連外國人都吐槽遭遇明顯歧視
沒想到，這次國泰航空竟然完成了一個不可能完成的任務，不僅讓海峽兩岸團結一致，甚至讓整個東亞都團結一致起來了，這真是一家讓人三觀炸裂的奇葩公司。
一位來自日本的網友也乘坐過國泰航空。
」下面是我曾經乘坐國泰航空的過程中發生的事情：當時我們一行3人，我們一行三人在空乘派送食物時，有一位服務員用英語說：「你們是日本人，吃魚就行了吧。」這樣的話讓我和同行的另一個人感到不舒服，我們提出了抗議。雖然另一個人不理解我們的不滿，但我們認為這不是友好的服務態度。如今看來，這就是國泰航空的「常規操作」！」
「說是國泰，其實是香港人自身素質的問題。我也在國泰遇到過不愉快的事。可能因為英語發音不好吧，拜託空姐把吃完的飛機餐收走，幾次都被無視了。坐在旁邊的白人覺得可憐，跟空姐說了，瞬間就給收走。但絲毫沒有看向我這邊。那幫人里，有很多白人主義，搞歧視的。所以，香港的虐待菲傭問題在全世界都很有名。」
就連他們香港本地人都不例外。
前國泰航空空姐發言
歧視內地乘客是傳統
一位自稱為前國泰空姐的網民在社交平台「小紅書」發文，揭露了國泰航空對中國乘客的歧視問題。
「我對於這段錄音的爆出一點都不驚訝，甚至可以說，怎麼現在才被大家知道國泰航空歧視內地乘客的傳統。
她爆料稱，自己在飛行途中會被機長要求去專門回覆中國乘客需求，因為他們覺得中國人很麻煩，不懂講英語。
她還指出，國泰航空不從內地招聘空服員，而是在菲律賓、馬來西亞、日本、印尼、韓國等國家招聘。
該網民還表示，每當有內地乘客登機時，空服員們會在廚房裡嘲笑中國人英語不好的話語，這種情況已經成為常態。
他們說的最多的就是: 哎。快去，你的朋友們又在calllight (按呼喚鈴) 了，然後就是嘲笑。
中國客源占67.5%
對公司業績影響重大
作為一家上市航空公司，國泰航空近年來的表現非常不佳。
根據財報顯示，2022年國泰航空總營收為455.9億元，同比增長11.95%，但凈虧損卻達到了63.98億元，較2021年的凈虧損50.06億元擴大了28%。
在過去三年受疫情影響，國泰航空累計虧損總額達到了298.14億元。在過去九年中，國泰航空有五個財年出現了虧損。
從收入構成來看，中國（包括中國內地、中國香港、中國台灣）是國泰航空的重要客源，2022年收入占比達到了67.5%。
其餘區域按收入排名分別是美洲、東南亞、歐洲、日韓、南亞中東非洲、西南太平洋。
這些數據表明，國泰航空的業績狀況和客源地的關係密切，中國市場的表現對於公司的業績有著至關重要的影響。
總結
一邊靠著內地乘客維持營運，一邊縱容空乘歧視內地乘客，用「吃完飯就罵娘」來形容國泰航空貼切無比.....
針對此事，通心粉們有什麼看法呢？
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