星期六早上，兀蘭關卡的通關情況大致順暢。移民局表示，每天有約24萬2000名旅客會通過兀蘭關卡。當中近10萬人是搭乘巴士，占兀蘭關卡總通關量的約四成。
為加快通關過程，當局從2020年起在關卡的巴士廳推行各項措施。目前自動通關係統已成為主要的通關模式。兀蘭關卡巴士廳內有68個自動通關通道，當中28個是雙向自動通關通道，讓當局能根據現場情況靈活進行調整。
隨著通關效率增加，更多旅客將加入排隊等待巴士的隊伍。為縮短等候時間，當局同夥伴合作，包括讓漢達英達的巴士在進入兀蘭關卡讓乘客下車後，司機可直接U轉繼續載客。
移民與關卡局大士關卡指揮官陳立生說：「我們會在巴士廳里設置更多自動通道，並且提升它們的功能。明年起駕駛汽車出入境的旅客也不必出示護照，只需要使用QR碼就能夠通關。」
移民局採納三管齊下的方法來緩解陸路關卡的交通擁堵情況。除了實時監測關卡交通和利用科技，也會重新發展兀蘭關卡，預計將從2028年起投入運作。到時尖峰時段的通行時間可從60分鐘縮短到15分鐘。
兀蘭關卡重新發展期間，關卡將照常運作。當局將儘可能減少所帶來的影響，確保通關時間不會顯著延長。至於改善火車和摩托車的通關過程，當局將在晚些時候公布更多詳情。