本地共享腳踏車市場陸續有業者退出，提供這項服務的地點越來越少。不過業者認為共享腳踏車在本地仍有需求，希望提供更好的服務，提升顧客體驗。

目前共享腳踏車服務大多集中在中部、南部和東部。擁有三萬輛腳踏車的本地最大業者隨行單車Anywheel就將大部分的腳踏車部署在這些地區。業者表示將服務集中在一定範圍內有助管理，例如方便他們收回損壞的腳踏車。

隨行單車Anywheel總裁泰昂說：「我們必須確保如果要擴大車隊，就必須有能力負責任地處理好這些腳踏車，不對其他不使用我們服務的人造成安全隱患。」

業者希望對現有腳踏車進行改良，例如安裝孩童座位。另一家業者HelloRide則在探討推出更輕盈的腳踏車，以及可以大幅調低的座位。

HelloRide市場負責人謝鑫玉表示：「我們更加考慮的是如何提升，或是如何服務好用戶最後三公里的路程。所以我們會把注意力都放在如何提升自己的服務質量。」

HelloRide目前的營業執照能在本地經營1000輛腳踏車，業者有意轉為正式營運的執照，並擴大車隊。