德士的機場附加費可高達8元，但受訪司機說，6月學校假期每天都會往返機場載客，偶爾還會出現乘客叫不到車的情況。
這名司機表示：「我今天都跑機場兩次了。這個月份旅客也是相當多，本地人去機場的也是蠻多，出門的人數也是很多。」
另一名司機則說：「疫情前每天最少是十趟在機場，現在是轉機的旅客比較多。」
這家德士業者指出除了機場，全島多個旅遊景點的需求也強勁，一是因為外國遊客增加和更多本地家庭出遊，二是疫情後司機數量有所減少。
百勝德士集團董事經理梁子揚表示：「德士行業已經恢復超過90%。我們德士師傅跟德士車輛從疫情之前的高峰期到今天完全還沒恢復，所以我們就慢了三拍，我們會極力邀請德士師傅回歸德士行業。」
全國德士師傅協會顧問兼全國私人計程車司機協會顧問楊涴淩說：「工會也是有跟德士公司做一個配合，看怎麼樣以一些優惠尤其是在車的租賃費方面，看我們可能做一些推銷，看怎麼樣去吸引司機們，尤其是替班司機回來我們的這個領域。」
受訪私召車平台則表示，更多家庭在學校假期叫車出門。各種親家庭載客服務的需求過去兩個星期增加約15%。