陸交局發文告說，當局已經頒發總值5億8900萬元的合同，給由中國中車青島四方機車車輛股份有限公司和新加坡CRRC Sifang Railway Vehicles Service有限公司組成的財團。
根據合同，陸交局可選擇購買另外最多11列新列車，財團也將提供長期服務支援。所有的全自動化新列車將在中國青島製造，預計公司會從2027年起，陸續交付新列車，以配合跨島線第一階段在2030年投入運作。
這些新列車的設計同湯申—東海岸線的列車類似，每節車廂一側各有五扇門，車廂之間的通道寬度為1.6米。列車採用更節能的供電系統，同時具備可提早預測設備故障的功能。部分列車也會有自動軌道檢測系統。