纽约被批准对在中央商业区进入的车辆实施道路收费

继英国、瑞士和我国之后， 美国纽约市获得联邦公路管理局批准在交通拥堵的中央商业区， 对进入的车辆实施道路收费， 计划最快将在明年春季实行。 司机每天面临的收费可高达23美元。 

从曼哈顿中城的第60街， 到曼哈顿最南端的炮台公园， 都被规划为中央商业区。]以后进入曼哈顿中央商业区的车辆 都得缴付所谓的交通拥堵费。 去年的一项研究显示， 这项计划能让进入曼哈顿的车辆， 减少15%到20%。 这个计划是全美首例， 当局希望能借此为当地的 公共运输系统筹集资金。

美国纽约州长霍楚尔说：“我们实时设定标准， 以实现更清洁的空气， 更安全的街道和更好的交通系统。”

在高峰时段进入中央商业区的车辆， 得付9美元到23美元的道路收费。 民众对这项计划强烈不满。

一名驾车人士说：“没有人负担得起,这是一大笔钱。” 流动车摊贩则说：“如果他们实施计划就没有人想在市里做生意， 大家会到较便宜和符合条件的地方做生意。”

曼哈顿下城每天都有 70万辆汽车、德士和卡车涌入， 是全球最繁忙的地区之一， 也是全美交通最拥堵的地区之一。 纽约人因交通拥堵 每年平均损失117个小时， 损失的生产力成本近2000美元。