繼英國、瑞士和我國之後， 美國紐約市獲得聯邦公路管理局批准在交通擁堵的中央商業區， 對進入的車輛實施道路收費， 計劃最快將在明年春季實行。 司機每天面臨的收費可高達23美元。 

從曼哈頓中城的第60街， 到曼哈頓最南端的炮台公園， 都被規劃為中央商業區。]以後進入曼哈頓中央商業區的車輛 都得繳付所謂的交通擁堵費。 去年的一項研究顯示， 這項計劃能讓進入曼哈頓的車輛， 減少15%到20%。 這個計劃是全美首例， 當局希望能藉此為當地的 公共運輸系統籌集資金。

美國紐約州長霍楚爾說：「我們實時設定標準， 以實現更清潔的空氣， 更安全的街道和更好的交通系統。」

在尖峰時段進入中央商業區的車輛， 得付9美元到23美元的道路收費。 民眾對這項計劃強烈不滿。

一名駕車人士說：「沒有人負擔得起,這是一大筆錢。」 流動車攤販則說：「如果他們實施計劃就沒有人想在市裡做生意， 大家會到較便宜和符合條件的地方做生意。」

曼哈頓下城每天都有 70萬輛汽車、德士和卡車湧入， 是全球最繁忙的地區之一， 也是全美交通最擁堵的地區之一。 紐約人因交通擁堵 每年平均損失117個小時， 損失的生產力成本近2000美元。