新加坡一直是全球排的上號的安全國家，幾乎和恐怖襲擊絕緣、遠離各種天災，國內政治也是相當穩定。

圖源：紐約時報

然而，雖然新加坡小，出過的大事比較少。但對於生活在這裡的人們來說，獨立後的幾十年時間內，記憶中的新加坡，也有令人人心惶惶的時候。

比如2001年，國際著名恐怖組織回教祈禱團，就曾經計劃轟炸美國、澳大利亞、英國和以色列設在新加坡的外交代表機構並襲擊相關人員，並計劃炸毀新加坡和馬來西亞之間的供水水管，推翻兩國政府建立一個伊斯蘭國家。

被恐怖分子盯上的水管，圖源：ISD

除了恐怖襲擊外，不少大案和災難，都曾震驚新加坡人，也讓更多人知道，安全並不是理所當然。

河水山大火

河水山，位於新加坡新加坡中峇魯區附近，現在看起來是個相當平凡的組屋區。

而就在1961年的5月，一場大火，讓新加坡人都記住了這個地方。

圖片來自網絡

當時，新加坡剛剛獨立沒幾年，還未建國（1958年新加坡從英殖民地政府獨立），河水山屬於新加坡的城郊。

那裡魚龍混雜，很多三教九流和非法居民居住在那裡。

哈芝節當天，一場大火無情地吞噬了這裡的土地。當時那裡的房屋很多都是自建木屋，火勢迅速蔓延，一直燒到了第二天早上。

圖源：新加坡國家檔案館

大火中造成大約60英畝土地被燒毀，2800座房屋被大火摧毀，超過16000人流離失所。另有4人在火災中喪命，54人受傷。

大批災民湧入附近的小學、聯絡所等待政府支援。

圖源：新加坡國家檔案館

當時，大家熟知的建屋局（HDB）才剛成立不久，新加坡政府的公共住屋計劃開展得並不是太順利。

火災摧毀了很多新加坡人的住所，因此，建屋局正好在遺址之上開展新加坡首個大型組屋計劃。

不到一年時間，組屋落成，新加坡的「公屋」政策也趁著這場大火逐漸推廣到民間被更多人所接受。

緊急興建的組屋，圖源：新加坡國家檔案館

河水山組屋建設計劃一直持續到了1967年，改造完成後，大約4萬人搬進了他們的新房。

麥唐納大廈爆炸案

麥唐納大廈（MacDonald House）是新加坡的一座歷史建築，位於新加坡中區博物館規劃區的烏節路，距離新加坡總統府不遠。

這是東南亞第一座完全空氣調節的建築物，也是新加坡中區最後一棟貼面磚的辦公樓。

圖源：維基百科

最初它是為滙豐銀行建造的，現在則變成了花旗銀行的辦公地。1965年，這裡曾發生一起爆炸案，爆炸發生時，該建築內還設有澳大利亞高級專員和日本領事館，事件震驚了全新加坡。

那年的3月10日，離新加坡建國還有差不多半年。下午3點，兩名印尼海軍軍官，在建築內引爆了炸彈，造成3死23傷。

圖源：海峽時報

說起來，其實新加坡當時遭受的是無妄之災。印尼針對的並不是新加坡，而是馬來西亞、 印尼反對正從英國獨立出來的馬來西亞聯邦，對其發動了一系列的攻擊。從1963年到66年，新加坡就受到42起此類恐怖攻擊。

爆炸案現場，圖源：海峽時報

經過一系列上訴後，兩名涉案印尼軍人，最終被新加坡法院仍舊維持死刑的判罰。

執行後，他們的遺體被送回到印尼，受到了民族英雄的待遇。當時這還引起了新加坡和印尼之間的外交衝突。

史拜羅斯號爆炸事件

1978年10月12日，一艘在裕廊造船廠進行維修的希臘油槽船「史拜羅斯號」(Spyros) 發生嚴重爆炸事件，奪走76條人命，炸傷近百人。

圖源：新加坡檔案館

三萬五千多噸重的「史拜魯斯號」當時是在船廠進行維修，發生爆炸的是最底層的機房。

當時，有一百多名技工在工作，一邊是進行燒焊，另一邊是進行油漆。按照工業安全條例，燒焊與油漆是不能在同一處同時進行的。

燒焊時的熱度很高，很容易引起漆料燃燒，在通風不良的船艙底下，燃燒會引起爆炸。

圖源：新加坡檔案館

當船底的機房爆炸，方圓5公里內的人都聽到響聲，滾滾濃煙直衝雲霄。

船上悽厲的警報聲大作，船艙內的傷者在痛苦地呻吟，有的被炸得衣服破爛，皮開肉綻，有的已經絕氣身亡，整個船艙成了人間地獄。

不少人前來認領屍體，圖源：新加坡檔案館

當時，新加坡全國頓時掀起了捐款救濟遇難者家屬與傷者的熱潮。傷者急需大量血液時，響應衛生部號召的捐血民眾非常踴躍。

勞工部設立的調查委員會進行深入調查後，最終的結論是：負責修理工程的承包公司要負很大責任。

一位受害者的家屬，圖源：新加坡國家檔案館

芽籠峇魯4兒童謀殺案

這起案件至今仍是新加坡的迷案之一。

1979年1月6日，住在芽籠巴魯第58座組屋某一單元房裡的陳昆財、李梅英夫婦，早早地起身，準備開始接送工作。

夫妻倆共同經營著一輛校巴來維持生計，每天的工作就是負責接送一些學生上學跟放學。陳昆財負責開車，妻子李梅英則負責管理跟照看校巴上的學生。出門前，一切都很正常。

未完待续,请点击[下一页]继续阅读

{nextpage}

當時的一家六口，圖片來自網絡

在路上，李梅英遲遲無法撥通家中的電話叫孩子起床，但她實在抽不出空來，直到早上10點多才到家。

回家後，家裡的空氣中似乎瀰漫著一股血腥味，李梅英內心忐忑地推開了浴室的門，原本乖巧可愛的四個孩子，此時全都一動不動，死狀十分慘烈。

孩子們身穿汗衫短褲，身體彼此堆疊在一起，每人身上都有不少讓人觸目驚心的傷口。

當時的報道，圖源：Mothership

經過警方的調查，兇手在殺人後還仔細清理了現場。在經過走訪後，警方一直對案件沒有頭緒。

兩個星期後的農曆新年，陳昆財收到了一張賀年卡片，卡面上是幾個孩童正在愉快地玩耍的畫面，背面是用中文「恭喜你現在斷子絕孫啦，哈哈哈！」（妻子剛完成結紮手術）

如此充滿惡意跟挑釁的賀卡，顯然是殺害了四個孩子的兇手所寄。不過，警方雖然懷疑是熟人作案，卻一直沒有更多情報和證據。

其中一名男孩的墓碑，圖源：見水印

久而久之，這起案件已經成為了新加坡一大懸案......

大巴窯殺童案

大巴窯殺童案是1981年發生在新加坡的一起謀殺案。

那年的1月25日，有人在大巴窯區一座組屋的電梯旁邊發現了一具九歲女童的屍體，兩周之後在附近又發現了一具十歲男童的屍首。

這起命案由自稱是靈媒的林寶龍一手策劃，他誘騙過無數女人，使她們以為自己擁有超自然能力。受害者提供林寶龍金錢和性服務，以換取治癒、美容以及財運。

當時的報紙介紹 當其中一名被害人控告林寶龍強姦，警方介入調查時，林寶龍十分氣憤，決定殺害兒童，阻擾警方再查下去。

他有兩位忠實助手：陳梅珠嫁給了她，何家鳳則成了他的「聖妻」。每一次，何家鳳會誘使一個兒童到林寶龍的住家，隨後三人會向兒童下藥並殺死他。

林寶龍在女童死前還性侵了她。警方經過調查，發現林寶龍住家外的一道血跡後，三人隨即被逮捕。

兇案現場擺放的各路神靈，圖片來自網絡

案件在當時經過為期41天的審理，是新加坡法院當時審理的第二長的案件。

辯方律師為被告求情時說，被告精神失常，以減輕犯罪責任為理據，希望免除被告死刑。

而控方證人對這些證詞進行反駁，辯稱被告策劃與進行謀害時，完全掌控著自己的大腦。法官同意控方的說辭，於是判處三人死刑。

兩名女被告在等待處決的時間，還請求新加坡總統給予赦免，但是徒勞無功。

等待法院判決結果的人們，圖片來自網絡

1988年11月25日，這三人被處以絞刑。

新世界酒店倒塌事件

新世界酒店倒塌事件發生於1986年3月15日，是新加坡自史拜倫斯輪爆炸大火後死亡人數最多的事故。

新世界酒店所處的聯益大廈，倒塌事件後有50人被困，其中17人獲救，33人死亡。

圖源：[email protected] Giam Singapore

據後續調查，這次倒塌的建築，其實是個豆腐渣工程。早在1975年，聯益大廈就曾發生煤氣泄漏事件。

在聯益大廈倒塌之前，該大廈的樑柱和牆壁已經出現裂痕，附近居民對大廈的安全情況感到憂慮，但大廈業主黃康霖不予理會，又將警告標誌隱藏及遮蓋，並在外牆加建了一層瓷磚，和在天台加建一個水箱，增加了大廈的負荷量。

大廈倒塌前夕，大廈2樓夜總會梳妝檯的鏡子破裂，舞台的樑柱亦裂開，夜總會負責人於是通知黃康霖，但黃康霖只下令工人用木板支撐裂開的樑柱。

倒塌後的大樓，圖片來自網絡

大樓的整個倒塌過程不到1分鐘，就像是慢放的定向爆破一樣。倒塌發生後，當時估計約300人被困在瓦礫當中。事件導致的33人死亡中，其中22人為新加坡籍。

事情發生後，新加坡政府加強了對建築物的監管。

自1989年起，所有建築物設計均須由認可的查驗員複查。而商用建築物在建成後每隔5年，便需經過新加坡建設局工程師的檢查。

模擬中的新世界酒店倒塌事件，圖源：國家地理頻道

倒塌事件發生後5年，一幢9層高的新酒店於1991年3月28日在原址興建，並在1994年開幕，定名為富都大酒店。

新航117號班機劫機事件

發生於1991年3月26日，新航117號班機，在飛往新加坡樟宜機場的途中，在半空中被4名持有爆炸物及刀子的巴基斯坦籍男子劫機。

飛機當時剛從吉隆坡起飛不久，劫機者的首領要求機長將班機飛往澳大利亞雪梨。

但是首領在機長告知班機沒有足夠的燃油轉飛雪梨後，劫機者允許機長在新加坡著陸添油，再啟程到雪梨。

當時的新聞報道，來源：海峽時報

於是，首領承諾在樟宜機場釋放機上乘客。班機於當天晚上10點24分在樟宜機場安全著陸，隨即被新加坡警方團團包圍，來自國防部、內政部的官員連同新航代表及談判團隊在機場待命。

當新加坡方面未能滿足劫機者的要求後，他們恫言要開始殺害人質。

不過，新加坡特種部隊卻在劫機者有動作前，突擊班機並將劫機者當場擊斃，所有人質都安然無恙。

檔案照，圖源：TNP

這起劫機事件是第一宗在新加坡發生，也是第一宗涉及新航客機的劫機事件。

新加坡因為對這起事件的迅速處理，得到國際媒體的好評。

尼誥大道坍塌事件

2004年4月20號，下午3點30分左右，正在施工中的新加坡地鐵環線（Circle Line）工程，一條正在挖掘中的地鐵隧道發生坍塌事故，

圖源：Mothership

事後調查，當局得出的結論是是支撐隧道的結構無法支撐，讓地面上的尼誥大道出現一個寬達六車道、深及三十米的大洞。

未完待续,请点击[下一页]继续阅读

{nextpage}

事故總共造成四死三傷。坍塌之後地下的煤氣管道起火，火焰甚至竄出了地面。

一名新加坡籍管工王耀標（他在三個星期後被宣告死亡），本來可以及時逃出工地，但他卻折回去呼喚其他勞工撤離，結果自己不幸被困無法逃生。

他的行為受到了新加坡各方稱讚，所居住的區域內公園，甚至以他命名了一座長椅。

圖源：8視界

案發後，尼誥大道地鐵環線工程當時的工程授權人（監管）黃燊遠，因疏忽職守被判罰款8000新幣。

另外，西松建設的前設計經理島田和夫、擔任工程協調員的專業工程師保羅·布姆和西松建設的前工程總監菅原春也紛紛接受了新加坡當局的控告。

黃娜謀殺案

2004年10月10日，8歲的黃娜，在巴西班讓果菜批發中心被24歲馬來西亞男子卓良豪（阿豪）謀殺，並被裝進塑料袋和紙箱，棄屍直落布蘭雅山公園附近叢林。

受害者黃娜，圖片來自網絡

黃娜於2004年10月10日失蹤，她最後一次被人看見是在批發中心附近的食閣，當時打著赤腳，身穿藍色牛仔外套和百慕達短褲。

失蹤後，她母親黃淑英三個星期，不間斷地從早上7點至午夜過後，為了尋找她的女兒而走遍新加坡。

包括刑事調查部在內的新加坡警方，也展開一場密集搜索，部分警察在巡邏時也會攜帶她的照片。

新加坡也有志願者組成搜索隊，而專門尋找失蹤者的網站Crime Library也散發7萬多張傳單呼籲知情者提供資料。

新加坡和馬來西亞計程車上的尋人廣告，圖源：參考資料

有兩名新加坡人分別懸賞5千和1萬新元給找到黃娜的人，搜索甚至延伸到了馬來西亞，有志願者在新山和吉隆坡張貼海報。

不過，最終她還是被發現已經死亡。兇手阿豪辯稱一切都是意外，卻得不到法官認可，最終被判死刑。

兇手指認兇案現場，圖源：海峽時報

2006年10月，卓良豪請求總統赦免遭否決，隨之被絞死。

中學生集體自殺跳樓案

2008年8月23日，8名年介於13至18歲就讀於淡濱尼中學的學生，集體約好從勿洛水池路一棟組屋跳下。

領頭的邱建捷和另一個男生佘燦鴻手牽著手，當眾從窗台跳下身亡，震驚新加坡全島。

圖源：wiki.sg

事發前一年，時年15歲的邱建捷夢見自己和他的朋友們，被「上帝選中」成為「殺手」。

他認為，拯救世界免於「惡魔」的威脅是他們的責任，因此，他告訴這群人，他們必須聚在一起鍛鍊自己的精神力量。

2008 年 8 月 20 日，當時邱建捷聲稱該組織不足以成為「殺手」，而自殺是他們「復活」的唯一途徑。三天後，8名男孩約定一起跳樓。

男孩在日記中記錄下的自殺想法，圖源：blacksticks

幸好其餘六人，在看到那兩人從9樓跳下後的痛苦呻吟後心生恐懼，臨時退縮。

不過，當然他們都因為提供虛假證詞接受了法律的懲罰，不過至少沒有送掉命......

義順三屍案

2008年，從中國抵達新加坡的不到10天時間，一名中國籍男子王志健就犯下了震驚新加坡的義順三屍案。

兇手王志健，圖片來自網絡

2008年9月18日晚，義順11道349座一棟12層高的公寓樓內，不斷傳出激烈的爭吵，逐漸平息後，卻在凌晨0點過後再次爆發了更加令人吃驚的求助聲。

幾十分鐘過後，附近居民聽到一聲悶響發現有人墜樓。凌晨0點50分，新加坡警方趕到了現場後，發現一名中年婦女身穿睡衣，俯臥在公寓樓下的空地上已經沒了呼吸，

當時的報紙頭版，圖源：聯合晚報

後據警方了解和調查，兇手王志健是其中一名死者張孟的情人。案發時，他和張孟母女，以及公寓內的一對母女房客一起居住。

因為張孟總是數落他沒有出息，因此他一直想要擺脫這段不正當關係。

案發當天，他又被張孟以相當難聽的話罵了一通，兩人大吵一架後，王志健越想越氣，沉思許久後拿起一把刀衝進了臥室。

他對著熟睡中的張孟一頓亂捅，包括腹部，胸部，頸部超過40刀，直到她一動不動為止。

警方搬運屍體，圖片來自網絡

這時候他看到房門打開，他又朝著人影衝過去亂砍，以40多刀穿刺那人的肺部和心臟（張孟女兒），手段之殘忍超乎想像。

已經陷入了瘋狂的王志健想起了同住的楊婕母女，又拿著刀就衝進了她們房間，砍殺著眼前的人影。

受害者張孟和楊婕

楊婕女兒奮力抵抗逃生躲進廚房的廁所，而楊婕則害怕的逃到了廚房並且翻出窗外求生。

她在窄小的窗邊抓著晾衣杆，王志健把她抓著晾衣杆的手指砍斷，導致楊婕墜樓死亡。

血跡斑斑的窗台，圖片來自網絡

案發後，楊婕女兒奇蹟般生還，王志健則當場被警方逮捕。

法庭上，王志健表示自己不是故意的，自己存在精神失常。不過，法官經過審判，認定他在砍殺楊婕母女時已經恢復理智，謀殺罪成被判處死刑。

這起案件，當年也被成為「新加坡15年來最嚴重的謀殺案」。

紅色法拉利車禍案

2012年5月12日，一名中國籍男子馬馳，駕駛著價值140萬美金左右的限量版法拉利跑車，超速在維多利亞街行駛。

結果，法拉利攔腰撞上一輛計程車，巨大的衝力令計程車再撞向另一輛摩托車。

圖源：聯合晚報

車禍現場非常慘烈，除跑車車頭嚴重毀壞外，猛烈的撞擊力也導致計程車引擎飛脫，掉落在馬路中央。

事故總共造成了三死兩傷。跑車車主和計程車司機當場死亡，同車一名年輕女子頭部受傷。

圖源：新藍網

據外媒報道，事件發生後，新加坡網絡上出現了某種程度的排外情緒。

法官查案人員經過調查，認定馬馳是車禍發生的責任人。事後保險公司宣布為此支付賠償。

未完待续,请点击[下一页]继续阅读

{nextpage}

而令人感到難過的是，類似車禍並不是孤例。今年1月，一輛寶馬車沖入丹戎巴葛的一間店屋後燃起熊熊大火，造成5人喪命。

小印度騷亂

發生於2013年12月8日，小印度騷亂的起因是一名印度客工在小印度跑馬埔路和翰莎路的十字路口被一輛私人巴士撞倒後當場喪命。

事件引發工友及路人不滿，聚眾包圍襲擊了肇事車輛、警察車及隨後趕到的救護車。

據統計，有超過300名外籍客工參與此事，暴亂共持續兩個多小時。這起事件是新加坡獨立後的第二起暴亂，也是自1969年種族暴動後40餘年內，新加坡出現的首宗暴亂。

圖源：mothership

騷亂導致一輛救護車被點燃並爆炸，暴徒們四處亂扔他們能找到的任何東西。附近的幾輛警車被掀翻並被燒毀。事件最終導致18人受傷，30多人因騷亂被捕。

新加坡警察部隊出動防暴車，並且派遣約300員警察力量參與平定事件，12月8日11時許逐步控制了局面，在現場逮捕數十人。12月9日凌晨，所有滋事者被驅離現場。

圖源：DNAIndia

事後，新加坡政府在小印度實行禁酒措施，並逐漸擴大到全島。直至今日，晚上10點30分至早上7點間，新加坡公共場所仍禁止飲酒，零售商也不能售賣酒精飲品。

短短几十年間，新加坡已經數次面臨極端主義、天災人禍的威脅。這些過去的事件，代表著新加坡不可能永遠免於災禍，未來，諸如此類事件還有可能發生。

和平，從來都不是理所當然。

轉載請註明來源：獅城新聞