新加坡樟宜機場2023年9月乘客量達487萬人次，恢復到2019年9月冠病疫情前的89%。由於暑假與恢復免簽政策，中國2023年第三季躋身新加坡前五大客源地。

2023年第三季，樟宜機場接待的總乘客量為1530萬人次，達到2019年第三季的89%。（曾坤順攝）

樟宜機場集團10月23日發文告說，2023年9月，共有2萬7800趟次航班在樟宜機場起降，約為2019年9月的89%；貨運吞吐量為15萬4000噸，與去年同期持平。

按季度計算，2023年7月至9月，樟宜機場接待的總乘客量為1530萬人次，達2019年第三季的89%；航班起降共8萬5600趟次，也相當於2019年同期的89%；貨運吞吐量總計45萬1000噸，較去年同期下降4%。

由於7月和8月中國暑假期間旅客出遊人數增加，再加上中國政府自7月起恢復新加坡公民入境中國的15天免簽證政策，2023年第三季度中國成為樟宜機場第二大客源地，排在澳大利亞之後。排在第三至第五的客源地分別是印度尼西亞、馬來西亞和泰國。

在貨運方面，第三季樟宜機場的前五大貨源地則分別是澳大利亞、中國大陸、香港、印度和美國，其中印度的航空貨運量較去年同期強勁增長21%。

2023年8月

樟宜機場接待50萬名中國旅客

樟宜機場集團航空樞紐與貨運發展部執行副總裁林振傑說，樟宜機場主要市場的客運量持續穩定復甦，尤其是8月份，進出中國的客流量大幅上升，當月接待了50萬名中國旅客，是2023年1月中國邊境首次重新開放時客流量的七倍多。

他說：「我們將繼續與航空公司合作，恢復更多城市的航線並加強現有航線的承運能力，進一步鞏固樟宜機場與世界其他地區的連通性。」

文告也提到，中國東方航空7月20日開通新加坡樟宜機場至北京大興機場的航線，這是樟宜首條直飛北京大興機場的航線。

另外，新加坡航空將於明年4月開通新加坡往返布魯塞爾的客運航班，這會讓樟宜機場飛往歐洲的客運城市數量達到16個。

截至10月1日，共有94家航空公司在樟宜機場每周運營超過6400個定期航班，將新加坡與全球49個國家和地區的151個城市連接起來。