我家航空（MYAirline）宣布停飛不到一個月，目前可說是「空無一物」，因該公司所租賃的10架A320客機，均已歸還給租賃公司。
《新海峽時報》報導，我家航空已向民航管理局（CAAM）申請撤銷其中5架客機的註冊，其餘5架則已轉移給新承租人，即亞航。
民航局昨日也證實，該局是於已在10月26日接獲其中5架客機的撤證申請。
報導引述消息說，目前像A320這樣的窄體客機在市場上很受歡迎，（飛機）製造商的積壓訂單及影響（飛機）生產的供應鏈問題，使航空公司想要得到更多飛機。
「他們（航空公司）正在相互爭奪飛機。租賃（商業）飛機的成本也上漲了，尤其是像窄體飛機這樣的『熱門』飛機。與幾年前相比，今天的租賃成本更高。」
此外，報導也指，新航工程有限公司（SIA Engineering）在2024財年第二季度業績中出現運營虧損的部分原因，是我家航空突然宣布停飛所致。
10月11日，新航工程有限公司與我家航空簽訂一份為期10年的協議，為後者A320機隊提供維修（MRO）服務，協議也另附2年的續約便利。
我家航空是於10月12日無預警宣布停飛，其航空營運證書（AOC） 在10月16日被凍結90天，馬來西亞航空委員會（MAVCOM）隨後於11月1日宣布吊銷我家航空的執照。
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