阿裕尼彎這座天橋貼有至少八個「禁止騎行」的告示牌，腳踏車騎士仍視而不見，短短半個小時就有16人違例騎車上下天橋，議員要求安裝電眼加以阻嚇。

銜接著阿裕尼彎和巴耶利巴大道（Paya Lebar Way）的這座天橋跨越泛島快速公路，每天都有很多居民到阿裕尼彎的超市購物，也有年長人士前來綜合診療所就診。

住在這一帶的彭先生就通過《城市線人》熱線62520958申訴，好些腳踏車騎士視規矩為無物，沒有按照規定下車推著腳踏車上下天橋，而是騎著腳踏車過天橋。

《城市線人》上周二（14日）下午走訪現場時觀察到，整座天橋貼有至少八個「禁止騎行」告示牌，天橋兩端也有陸路交通管理局提醒民眾下車推腳踏車或個人代步工具的指示牌。儘管如此，記者在下午5點半至傍晚6點之間進行觀察時，仍有16名腳踏車騎士對此視若無睹，在天橋上暢行無阻，只有四名騎士按規矩推車上下天橋。

受訪居民表示，在天橋上騎車不僅對年長者和孩童構成威脅，對騎士也相當危險，畢竟若被碰撞到，騎士也有可能摔倒。

也有受訪居民指出，有些騎士會給其他使用者讓路或放慢速度。

天橋兩端有陸路交通管理局提醒民眾下車推腳踏車或個人代步工具的指示牌。（圖：潘曉君）

當局將繼續執法遏制 並同社區領袖合作

陸交局發言人答覆《城市線人》詢問時表示，當局有接到有人在這座天橋上違規騎車的通報，並對違例者採取了執法行動。

除了放置「禁止騎行」的告示牌，當局的活躍通勤執法人員也會定期展開執法行動，取締違規騎士。

當局將繼續開展執法行動，阻嚇這樣的行為，並與社區領袖密切合作，探討如何加強安全。

為了讓陸交局能儘快檢討和解決安全問題，民眾可通過MyTransport.SG手機應用程式直接向當局舉報違規行為。

國會議員陳佩玲透露，自她在2011年來到麥波申區，她和基層團隊就多次尋求陸交局和交通警察關注和干預這個問題，所採取的行動就包括讓社區義工加入陸交局的活躍通勤巡邏小組（去年易名為活躍通勤社區大使）。

與此同時，她和基層團隊也在要求陸交局安裝閉路電視，以震懾違規腳踏車騎士以及協助執法，當局仍在考慮中。

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