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馬來西亞敦拉薩國際貿易中心（TRX）地下隧道將於11月29日開通使用，預計可減輕首都吉隆坡周邊交通擁堵達30%。這被視為改善東南亞擁堵城市交通的重要一步。

這條長達5公里的隧道連接了12條高速公路和主道，如敦拉薩路、蘇丹依斯邁路、吉隆坡布城大道（MEX）及斯迪亞旺莎班底大道（SPE）；形成環路網狀結構，方便車輛進出市區。

大馬工程部長亞歷山大南達林奇，親自查看TRX隧道開通前的基礎設施。（圖：亞歷山大面子書） 馬來西亞工程部長亞歷山大南達林奇（Alexander Nanta Linggi）表示，TRX隧道的啟用將推動TRX向國家金融中心邁進，進一步促進國民經濟發展。相關規劃注重方便公共運輸和私家車出行。這與政府打造TRX成為國際商業中心的承諾，不謀而合。

TRX隧道是TRX（敦拉薩金融中心、後）30億令吉基礎設施建設資金的一部分。（圖：亞歷山大面子書） TRX集團執行長阿茲馬表示，該隧道是TRX 30億令吉基礎設施建設資金的一部分。這一重點打造的環保型綜合體，以公共運輸為導向，並相信其卓越的聯通性與可持續性，將吸引國際投資者青睞。

即使TRX隧道內信號微弱，但配備了Waze Beacons，因此用戶只需打開藍牙，便可確保導航不受影響。（圖：亞歷山大面子書） TRX隧道由Gadang Engineering (M) Sdn Bhd和WCT Berhad承建。隧道分為兩層，一層用於車輛通行，另一層用於公用事業服務。與此同時，隧道還配備了使用藍牙、耗電量低的Waze Beacons，以確保用戶的導航在沒有信號的情況之下，依然不受干擾。

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