新柔地铁首列今日抵新，内部设计与运行细节初次曝光

好消息！期待已久的新山—新加坡捷运系统（RTS Link）首辆联动列车已经抵达新加坡！

今日（6月30日）在新加坡铁路测试中心（SRTC）正式揭幕，更多细节也随之揭晓！

这列跨境列车不仅空间设计贴心，四节车厢设计满载可达 1087人；142个座位，其中有16个是折叠椅，可以让出空间给婴儿车和轮椅使用者。

列车宽2.7米（比本地一般地铁列车略窄），全长76米，大约相当于一列3节车厢的地铁。

新马列车首创：感应线圈系统

列车内部安装了感应线圈系统（hearing loop system），这对佩戴助听器的乘客尤其友好，能有效减少噪音干扰，让他们更清楚听到车厢广播。这也是新加坡与马来西亚列车首次使用这种系统。

此外，车厢内还配备了动态路线显示屏，让你一眼就知道列车方向、下一站信息，非常直观清晰。

全自动驾驶，安全又高效

RTS列车是自动驾驶 ，时速最高可达80公里，系统将采用5列列车轮流运行，另有3列备用，确保全天候高效运作、应对各种突发情况。目前计划运营时间为每天早上6点至午夜，高峰时段 每3.6分钟一班，单向每小时最多运送1万多人。

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陆交所脸书丨来源/图源