新加坡陸路交通管理局（LTA）未來八年將耗資9億新幣，推出新的巴士連接增強計劃。

昨天（7月30日）下午，LTA發布文告表示，近年來，住宅開發速度加快，一些住宅區距離現有的市中心和地鐵站較遠，對巴士的需求增加，為了保證民眾都能搭乘公共運輸工具，推出了這項計劃。

LTA將通過增加班次、調整路線或開通新線路，以改善巴士服務，配合不斷變化的乘車模式。例如：預計在今年年底之前延長大巴窯東到加利谷地鐵站的巴士服務，以增強大巴窯到湯申-東海岸線和環線的連接。

同時也將推出更多尖峰時段的快捷巴士服務，為居民提供另一種選擇，來配合更繁忙的地鐵線路。例如，榜鵝將在10月左右推出新的市區巴士服務（CDS）。

新住宅區的巴士服務進展也將加快，為早期遷入新住宅區的居民提供方便。例如，計劃提前推出新的巴士服務，目標在9月底之前，將義順東和附近的卡迪地鐵站連接起來，便利居民的出行。

至於距離主要交通樞紐和市中心較遠的住宅區，當局將推出快捷支線（express feeder）巴士服務。這些路線更直接，中途停靠站更少，從而縮短居民從主要交通樞紐出發的第一和最後一里路程所需的時間。例如，今年12月，淡濱尼北的居民將能搭乘快捷支線巴士，更直接地前往淡濱尼地鐵站。

在未來8年中，BCEP將需要高達9億新幣來購買新巴士、改善基礎設施和其他運營成本，與現有的巴士服務類似，部分費用將通過乘客支付的車費收回。

新加坡交通部長徐芳達也在臉書上發文表示，隨著交通網絡不斷發展,巴士仍然是新加坡公共運輸系統的重要組成部分。政府將繼續審查和調整巴士網絡，更好地為新加坡不同地區的通勤者服務。

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