（左起）Courts CEO東浦秀也、星宇航空董事長張國煒、Grab CEO陳炳耀和鼎泰豐董事長楊紀華。（紅螞蟻製圖）
作者 李國豪
如果有個願意手把手跟你一起工作的老闆，蟻粉會作何感想呢？
是覺得這個老闆夠接地氣，懂得同理員工，有此老闆，夫復何求？
還是……矮額，老闆你可以不要在旁邊嗎，你這樣人家壓力很大咧……
以下介紹幾個有此特質的老闆。
買個家具電器CEO親自招呼你——Courts執行長東浦秀也
Courts執行長東浦秀也。下次去逛街注意啦，說不定為你服務的員工就是他，但認出他不會有額外打折哦！（海峽時報）
蟻粉下次去閣室（COURTS）逛街可要注意了！
說不定某個站在你身邊端詳商品的顧客或熱情招呼你的員工，就是這家電器和家具零售商新加坡和馬來西亞區域的執行長東浦秀也。
東浦秀也周一（14日）在接受新加坡媒體《海峽時報》自爆，
他會穿著T恤短褲加一頂鴨舌帽，「臥底」喬裝成神秘購物客出現在閣室位於全島的分店。
有時候，他也會穿著閣室標誌性的黃藍色制服，作為銷售員在店內為顧客服務。
這一切，都是為了能與旗下員工保持緊密聯繫，同時也能更了解顧客的偏好。
據了解，他自2023年由閣室總公司，日本家電企業野島（Nojima Corporation）任命為新加坡和馬來西亞執行長後，便一直維持這種親歷親為的管理方式。
野島於2019年正式收購閣室亞洲（Courts Asia）。目前，新加坡全島共有13家閣室分店，其中包括兩家分別位於淡濱尼和烏節路的旗艦店。
放眼全亞洲，閣室和野島合共有115家分店，旗下員工1700人左右，其中在新加坡的員工有505人。
來自日本長野的東浦秀也現年41歲，大學時期修讀心理系，2007年畢業後加入野島擔任銷售員。這也是他踏入職場後，唯一任職過的公司。
對於為何熱愛親力親為，東浦秀也受訪時透露的心聲，或能說明一切：
「每一次與顧客打交道，隨時都有失去顧客的風險，但同時也有可能為公司帶來新的顧客。這是我認為最有趣，也是我一直留在零售業的動力。」
老闆親自開車載你——Grab創辦人陳炳耀
陳炳耀表示自己每隔幾個月會親自擔任送餐員。（陳炳耀領英）
新加坡召車應用與送餐服務商Grab創辦人兼總裁陳炳耀也曾「微服出訪」。
2021年，他曾在職場社交媒體平台「領英」（LinkedIn）分享擔任一日送餐員的經歷。
根據他在職場社交媒體平台「領英」（LinkedIn）分享的貼文，他每隔幾個月便會嘗試送餐，送餐方式包括走路和騎腳踏車。
據他騎腳車送餐的那次經歷，他忘記提前拆卸腳車的后座嬰兒椅，導致沒有空間放置送餐包，只能從頭到尾背著。
不過，等餐過程中相對順利，在店家平均只等候三分鐘即可拿到外送食物，且食物品項和訂單分毫不差。
陳炳耀也提到在送餐途中的挑戰，包括遇到雨天，以及不知道該把腳車停放在何處。
最後他總結自己在一個半小時至兩小時內共送了四批訂單，相較經驗豐富的送餐員能達到的五批訂單，陳炳耀自評還有努力空間。
今年9月，他又上傳了親自開Grab載客的視頻。
他在視頻中點出了司機使用介面的一些問題，例如導航地圖會被彈出的信息擋住，也從乘客口中得知司機有時會因接載地點太遠而取消訂單，他表示公司會嘗試解決這些問題。
視頻中，陳炳耀也表示他能感受到司機的疲憊，並承認擔任Grab司機真的很不容易。
「這是很好的提醒，我們應該對司機展現同理心並對他們好一點。」
他認為，親自「下海」是測試Grab司機應用程式和直接獲得乘客反饋的最佳方式。
作為富三代，陳炳耀的父親是馬來西亞跨國汽車經銷商陳唱汽車的公司主席。
但他在接受媒體訪問時曾提到，父親當年並不支持他創辦Grab，而他在創業初期也為此付出不少努力，例如在加油站之間奔波，給德士司機提供免費咖啡，為的就是要讓他們簽約使用Grab系統載客。
一直到現在，他也仍保持著每天工作15小時至20小時，以及每周搭機在兩三個城市間穿梭的規律。
陳炳耀稱自己偶爾會匿名駕駛Grab。（陳炳耀領英）
老闆開飛機送你出國回國——星宇航空董事長張國煒
台灣星宇航空創辦人張國煒經常執飛旗下航班。（網際網路）
台灣星宇航空創辦人兼董事長張國煒是另一個老闆親自「下海」的典型例子。
同樣也是含著金湯匙出生的他，一直以來都以事必躬親，積極參與基層工作著稱。
其中最為人津津樂道的，是他經常親自開飛機。
台灣男團Energy近日到新加坡辦簽唱會，恰好搭到的便是俗稱「K董」的張國煒擔任機長的班機。
社媒上常有網民分享搭到張國煒親自執飛的班機，並讚許其降落技術穩定。
值得一提的是，日前有網民指某趟張國煒擔任機師飛往日本東京的航班，降落時感覺像是「重重摔在地上」，結果釣出本尊澄清該趟航班為訓練航班，並對乘客的不好體驗致歉：
「那不是我飛的，（是）帶學員飛，抱歉。」
另外，有網民稱張國煒廣播說英文時不是很流暢，他也留言大器回應：
未完待续,请点击[下一页]继续阅读
{nextpage}「我本來就是台灣囝仔（台語：死小孩），英文不是我的強項，paiseh啦！」
張國煒擁有修理飛機和駕駛飛機的執照，雖是台灣貨運和航空巨擘長榮集團創辦人張榮發的幼子，年輕時卻在各個崗位打磨過，外界和共事過的同事皆給予他「毫無公子哥兒氣息」的高評價。
2016年張榮發逝世後，儘管按照其遺願，張國煒應是長榮集團的下一代掌舵人，但家族豪門恩怨不斷，兄弟鬩牆，張國煒遭同父異母兄弟逐出長榮集團管理層。
2018年，他創辦了星宇航空，2020年開航，市占率在幾年內以極快速度躥升至台灣第三，上演「王子復仇記」，首度轉虧為盈的星宇航空也預計將在近期上市。
下次選擇乘搭星宇航空，不妨仔細聽聽廣播的機長是否就是航空公司老闆本人。（網際網路）
老闆幫你帶位端菜——鼎泰豐老闆楊紀華
有網民分享在台灣鼎泰豐分店用餐碰到該公司董事長楊紀華（左）親自在外場服務。（Thread）
台灣餐飲品牌鼎泰豐在新加坡頗受歡迎，該品牌的老闆楊紀華亦是近來另一個「叫你老闆出來」的爆紅案例。
近日，台灣有網民在社媒分享在颱風天去吃鼎泰豐，竟有幸遇到鼎泰豐董事長楊紀華親自服務。
照片顯示，楊紀華當時穿著員工制服，站在櫃檯旁邊為候位的顧客發號碼牌。
也有其他食客分享，曾看過楊紀華親自為客人帶位和送餐。
「老闆會親自送餐，被他服務過幾次。」
「……碰到過，還親自拿苦瓜排骨湯給我，非常親切。」
據了解，楊紀華為確保旗下門店的服務和餐點品質，會到各分店巡視。
在《鼎泰豐，你學不會》一書中，作者王一芝用下列文字描述了楊紀華總是在店裡忙進忙出的場景：
「他不像其他餐廳老闆，只是到店裡和熟客寒暄，素樸得不得了的楊紀華，多年來始終是一件白襯衫外搭黑背心，捲起袖子和員工一起動手……不知情的人，還以為楊紀華是『資深』服務人員。」
鼎泰豐是由楊紀華的父母所創立。
1995年，楊紀華接過經營餐廳重任後，為提升餐飲品質，曾和集團旗下廚師合作將廚房料理流程標準化，尤其針對鼎泰豐的招牌小籠包，研發出重疊成折18次的「黃金十八折」工法，一舉把餐廳品牌推向世界舞台。
過去也有台媒報道，鼎泰豐是有名的「幸福企業」，員工待遇高於其他同行，集團營收有高達56%用來支付員工薪水，相較一般同業也人事成本控制在三到四成，明顯高出不少，可見楊紀華並不吝於花錢留住人才。
鼎泰豐以食物和服務品質著稱，畢竟老闆都下來了，員工怎敢怠慢？（Thread）
從賣東西、賣服務，再到親自開車開飛機，下次在這些品牌公司消費若有不滿意，「叫你老闆出來講」，說不定還真能叫出老闆本尊呢！