2030年前启用！新加坡建造第二座液化天然气接收站，多国参与其中

为了巩固国家的能源安全体系，新加坡正在积极推进第二座液化天然气（LNG）接收站的建设。这一项目已经从规划阶段稳步推进到执行阶段，新加坡液化天然气公司（Singapore LNG Corporation，简称SLNG）宣布，新接收站预计将在2030年之前正式投入使用，为新加坡的能源供应增添新的保障。

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在10月23日举行的签约仪式上，新加坡人力部长兼贸工部第二部长陈诗龙见证了SLNG与各主要发展商和运营商之间的协议交换。这些协议的签署，标志着第二座接收站的建设迈出了关键一步。建成之后，这座接收站将与位于裕廊岛的现有接收站共同作业，届时SLNG每年的液化天然气处理能力将提升至1500万吨。

多国参与接收站项目 以维护能源安全

去年10月，新加坡政府宣布了建设第二座液化天然气接收站的计划，旨在满足国家不断增长的能源需求，并进一步提升能源供应的稳定性。经过一年的精心规划和筹备，SLNG在10月23日透露，新接收站将采用一艘先进的浮式储存和再气化装置（FSRU），该装置的储存能力达到20万立方米，年再气化能力为500万吨。

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这一项目吸引了多国企业的参与，共同为增强新加坡的能源安全贡献力量。韩国韩华海洋公司（Hanwha Ocean）承担了浮式储存和再气化装置的建造任务，装置建成后，将由日本的商船三井（MOL）负责拥有、管理和运营。商船三井与SLNG签订了长期租用合约，预计这艘FSRU将于2027年交付使用。

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与此同时，SLNG与裕廊海港（Jurong Port）签订了合作协议，双方将共同改造现有的一个码头，以便FSRU的停靠。此外，双方还将携手发展岸上基础设施，确保船舶能够与陆地上的输送管道和新加坡的天然气输送网络顺畅连接。英国Wood PLC已经获得了这项基础设施前期工程设计合同，预计设计工作将于2025年中期完成。

新加坡第二座接收站落地裕廊港

SLNG首席执行官梁伟雄在签约仪式结束后表示，增建第二座接收站是新加坡确保能源安全的重要举措。梁伟雄认为：“选择在裕廊港停靠FSRU，是基于安全性和便利性的考虑。我们旨在确保任何扩产都能满足新加坡的能源需求，即使在极端情况下，如一个接收站发生意外，也不会导致整个供应系统的全面中断。”

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第二座液化天然气接收站项目，不仅体现了新加坡政府对能源安全的重视，也展现了新加坡作为国际能源枢纽的地位。通过这一项目的实施，新加坡将在全球能源市场上扮演更加重要的角色，同时为国家的长期繁荣和发展提供坚实的能源保障。