震惊！新航牵手全球排名第90的航空公司，票价会更便宜吗？

震震震震震惊！

新加坡航空与印度航空联号合作了！

从今年10月底起

新印航空已增加40多个新航点～

这场“空中联姻”引来网友议论纷纷

毕竟新加坡航空

在2023世界航空公司奖中囊获最佳

口碑与服务都领先

还一直是新加坡本地的骄傲

而全球排名第90印度航空……

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因此新航与印航联号

不少新航忠实乘客心生顾虑：

这会影响新航品质吗？

票价会变便宜吗？

什么是联号航班？

联航，又被称作代码共享（codeshare），指的是由两家航空公司合作共同运营同一航班。在代码共享和联航模式下，当乘客预订新航的航班时，有可能乘坐的是印度航空的班机；也可能预定的是印航，最后搭乘的是新加坡航空的飞机。

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辣妈帮大家梳理了一下，联航肯定有好处，但也确实有让人顾虑的地方。

好处

1.航班选择更多了

新航和印航联航后 ，乘客可以更方便地选择新加坡和印度之间的航班，甚至可以通过一次预订连飞多段，不再需要分开购买机票。特别对于经常需要往返两地出差的人士，可谓方便了很多！

2.转机更加便捷了

联航后，乘客可以一站式转机！打个比方，从新加坡飞往印度的旅客，可以更轻松地在航线中切换航班，避免重新进行繁琐的安检流程。

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3.更容易积攒积分

对于经常会飞来飞去的商务人士，联航还带来一个好处是，可以将积分用在印度航班上，累计的积分、兑换等等福利能使用的地方也更多了。

顾虑

1.服务标准不相同

当然了，联航并不代表完全相同的服务水平。众所周知，新航在全球航空业都一直有着卓越的声誉，还被乘客称为“五星级航空”～所以即便有时票价较高，仍备受乘客青睐；但印度航空服务却屡次被乘客吐槽，还有网红拍过机舱里“垃圾遍地臭味熏天”的视频，两个航空的反差不得不让人忧心。

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2.硬件设施不相同

需要注意的是，新航和印航在座椅舒适度、餐饮等方面的标准可能也会不一样，就目前来说，印航一时半会儿很难达到新航的硬件水平。所以联航开始后，乘客在购票时需要格外留意航班的运营方，看看实际乘坐的到底是哪个航空公司的飞机，以免出现不如预期的服务体验。

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至于大家关心的票价，新航和印航联航后，其实未必会有明显的降价优惠。如果是短程航班或由印航承运的航班，价格可能会更亲民一些，但新航直接运营的航班，尤其是提供全套新航服务的航班，票价应该不会有很大变动～

联航是新航长期战略

对于新航而言，与印度航空的合作远不止眼前的利益，而是一场多年的长期布局。 早在2022年，新加坡航空公司和印度塔塔集团便协议好让塔新航空（成立于2013年，由新航和塔塔集团合资运营）与印度航空合并，在今年底合并完成后，新航将持有印度航空约25.1%的股份！

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拥有13亿人口的印度，是全球第三大航空市场，是全球增速最快的市场之一，其潜力不容小觑。有专业人士预计，未来十年里印度的航空市场规模将会翻倍！而持有印航25.1%的股份的新航，想要的不仅仅是两家航空公司的联航，更想重新定义印度航空市场。

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合并后，新航可以帮助印度航空公司优化其航线网络与资源配置，一方面更高效地覆蓋印度国内和国际的主要航线，一方面能更好地满足各类乘客的需求。这一项长期战略，不仅能让新航巩固自身在印度市场的地位，在能在印度未来的市场竞争中占据先机。

总的来说

新航和印航的联航合作

长远来看是一件好事

不过对此若有顾虑的话

记得在购票时

一定要仔细看运营航班哦！

你对新航、印航合作怎么看？