轉眼間，2024年僅剩不到一個月就要結束了。繼9月份新加坡東西線地鐵發生近十幾年來史上重大事故之後。
最近新加坡東西線地鐵又有6站停運，全島將近40萬人受到影響！【新加坡地鐵東西線6站停運！預計超40萬人受影響，現場畫面曝光】
交通部長徐芳達也在近日出具了《新加坡2024年交通年終報告》對今年接二連三的海陸空交通意外事故、出台的新政進行了年終總結。
快跟萬事通一起來看看吧！
新加坡海上事故頻發
貨輪撞橋、油輪失火…
在今年3月份，一艘新加坡註冊的貨櫃貨船因意外斷電60秒失去動力，意外撞上了美國巴爾的摩一座長達2.57公里的重要橋樑。
僅僅4秒，這座大橋就開始迅速坍塌，20人沒有絲毫防備的落入水中。
經過將近18個小時的搜救，美國海岸警衛隊宣布暫停搜救，推定失蹤6人死亡…
事故現場圖片，事故船為一艘總噸位為9萬5000公噸的貨櫃船，事發時船上有22名船員。
7月份時，一艘懸掛新加坡國旗的油輪「Hafnia Nile」與一艘懸掛聖多美和普林西比國旗的油輪「Ceres 1」相撞，發生火災，現場濃煙滾滾，導致多人受傷…
【詳情請看：兩油槽船在海上失火、多人受傷！新加坡緊急出動軍艦直升機救援】
新加坡燃油泄漏
多處海域、沙灘遭污染，宛如世界末日！
撞橋事件僅過去3個月，新加坡本地就發生了一場嚴重影響海洋、陸地環境的燃油泄漏事件！
在新加坡巴西班讓碼頭水域，一艘停泊在碼頭的新加坡註冊添油船與荷蘭註冊的挖泥船相撞，導致燃油泄漏，空氣中瀰漫著汽油的味道…
有居住在被污染區域的居民表示，即便家中門窗緊閉，打開空調與風扇，還是出現了頭疼、眩暈、咳嗽、胸悶等症狀，被迫全家離開聖淘沙，前往其他地方居住。
除了燃油泄漏，給人們帶來的身體上的影響以外，9月份東西線地鐵長達一星期的故障給人們帶來了莫大的出行困擾。
需要在文禮和女皇站之間坐地鐵的人們不得不在早高峰時期排隊2小時坐巴士出行，有人打車14分鐘，加價至$140都沒有私召車接單…
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最讓人害怕的是
今年新加坡頻頻發生的空中事故！
在今年5月21日，新加坡發生了今年以來最大空難！
新航一架從倫敦希斯羅機場飛往新加坡的航班SQ321，在飛行途中遇到嚴重湍流，在幾分鐘內從7000英尺（約2134公尺）的高度墜落，緊急降落在曼谷素萬那普機場。
這次事故導致1人死亡，30人受傷…
新加坡萬事通
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7月14日時，新航一架SQ892航班，在起飛不到1.5小時的時候，航線突然發生變化，機長操控飛機緊急折返樟宜機場。
【詳情請看：飛行軌跡紊亂、控制故障！新加坡飛中國航班緊急折返】
圖源：FlightRadar
8月12日，新航SQ638班機在東京成田機場降落時，左側引擎冒煙，在跑道現場發現了輪胎碎片，還好沒有造成人員傷亡！【詳情請看：新加坡航空一客機降落時突發意外：發動機冒煙、輪胎磨損…】
圖源：NHK
在9月6日的早上5：45分，酷航一架從新加坡飛往廣州的飛機在飛行途中遭遇了亂流，導致飛行高度驟降，造成4名乘客、3名空乘人員受傷…【詳情請看：緊急！7人受傷！酷航一從新加坡飛廣州航班遭遇強氣流，或與颱風「摩羯」有關】
新加坡當局為改善居民出行
出台了一系列新政~
雖然新加坡這一年恰逢多事之秋，但是大家也要相信新加坡當局以及各大交通運輸公司對於意外事件的處理能力。
新加坡的政府、航空公司、巴士服務公司、地鐵等在今年也出台了一系列的新規去應對突發事件以及為大家提供更好的出行服務。
新加坡2024年空中交通入境新規
1、在SQ321發生事故後，新航為保證乘客、機組人員的安全，當即調整了作業程序：
2、新加坡民航局為實現航空領域減排，決定在2026年起，對航班乘客徵收可持續航空燃料稅，採用1％的SAF，經濟艙乘客飛往曼谷可能須付3元的SAF稅，飛往東京或付6元，往倫敦付16元。
3、此外，乘坐飛機出入境新加坡的旅客也可以享受到「機場自動通關」服務~
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新加坡2024陸路交通入境新規
1、從今年3月19日起，從新加坡兀蘭和大士關卡乘車出入境的旅客，只需使用二維碼即可通關，無需再隨身攜帶護照啦~
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2、3月18日起，新加坡推出全新983M號輔助巴士服務熱線，小學生出行變得更加便利~
3、4月起，全島超242個闖紅燈攝像機，逐步開啟測速功能，超速就抓拍
4、將在明年推出675、676、677和678號等巴士路線，方便居民出行。
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{nextpage}5、新加坡為緩解公共運輸尖峰時段的擁堵情況，陸路交通管理局將擴大「靈活行程規劃」包含東北線榜鵝、盛港等地鐵站，同時提供多達80%的車資折扣，在尖峰時段之後搭車也可享受折扣。
6、榜鵝海岸地鐵站將於12月10日啟用，屆時會惠及4W上班族與學生
7、新加坡濱海市區線地鐵新設的謙道站將於明年第二季啟用，環線第六階段的3個新地鐵站將會在2026年上半年建好。
新加坡當局越挫越勇
團結一切力量解決問題
新加坡交通部長徐芳達在談及新加坡今年在海陸空方面遭遇的大事件時表示，這些都不是單槍匹馬可以解決的問題，需要當局內部、勞資政三方夥伴團隊合作，共同解決問題。
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隨著地鐵網絡擴大，可能出錯的面積變大，團隊之間的合作、信任變得更加重要。同時要及時且清晰的跟公眾彙報列車中斷等事件的最新進展，告知將會採取哪些措施。
經歷了今年的風風雨雨，他由衷感謝與他風雨同舟，克服挑戰的各位夥伴、感謝公眾的諒解以及對交通工作人員的支持與關愛。
交通部未來將會繼續依照「以人為本」的理念，發展海陸空交通系統，與各界夥伴建立牢固的合作關係，打造更有競爭力、更宜居的新加坡。
會竭盡全力儘量減少意外事件發生，萬一碰到無法避免的狀況，要兵來將擋，化危為機，像不倒翁一樣永不放棄！
國務資政李顯龍呼籲
新加坡民眾們在2025年繼續保持團結！
今天，國務資政李顯龍在Facebook上發帖表示，新加坡在2024年取得了良好的經濟增長，黃循財總理也在5月份順利接棒，完成了新加坡國家領導層交接。
他強調：「在動盪的世界中，新加坡人有充分理由心懷感激，我們的社會維持凝聚力，人民和政府之間和諧並相互信任。」
他呼籲，國人在即將到來的2025年，繼續保持團結，為所有人建設更美好的家園和未來。
並獻上了對即將到來的聖誕節、元旦的節日祝福。
遇到了這麼多事情，但新加坡當局都很好的解決掉了。
用李資政的話來說，「不用悲、不用傷，前途自有風和浪，向前進莫彷徨，黑暗盡處有曙光。」
在一系列新政的加持下，相信未來的新加坡會發展的更美好，更宜居！