最近發生飛往新加坡的航班發生了兩起飛行安全事件，幸虧及時被發現，沒有造成大事故。

飛新加坡航班駕駛艙窗戶裂痕折返曼谷

泰國國際航空（Thai Airways）一架從曼谷飛往新加坡的航班因駕駛艙窗戶出現裂痕，在起飛後不久被迫折返曼谷素萬那普機場。泰國《曼谷郵報》報道，泰航於17日發布聲明，涉事航班為TG401，於當地時間2月16日晚上7點從曼谷素萬那普機場起飛。機長在起飛後不久發現左側駕駛艙窗戶的外層出現裂痕，為確保飛行安全，決定返回曼谷。

泰航在聲明中解釋，飛機駕駛艙的窗戶採用三層丙烯酸玻璃設計，儘管外層出現裂痕，但並未影響飛行安全。航班最終安全降落在素萬那普機場，機上所有乘客均未受到傷害。

隨後，泰航為受影響乘客安排了特別航班TG401D，該航班於星期一早上9點從素萬那普機場起飛，並於新加坡時間中午12點25分順利抵達樟宜機場。

據了解，泰航往返曼谷及新加坡的航線使用的是雙引擎空中巴士A330-300型飛機。此次事件再次凸顯了航空安全的重要性，泰航表示將繼續嚴格遵守安全標準，確保乘客和機組人員的安全。

機長飛行前飲酒被罰

日本桃子航空（Peach Aviation）一架從新加坡飛往日本大阪的航班MM774（APJ774）的機長在飛行前飲酒行為被揭發。 日本國土交通省在2月14日的新聞稿中表示，機長違反了飛行任務開始前12小時的「禁酒令」。

調查發現，機長在1月6日下午1:30至2:00之間飲用了兩罐500毫升的啤酒，這一行為違反了飛行前的禁酒規定。 此外，該機長在航空公司調查期間提供了虛假解釋，試圖掩蓋飲酒時間。

儘管航班在1月7日如期起飛，且機長未處於醉酒狀態，但全體機組人員均未按照規定進行飛行前的酒精測試。 國土交通省指出，負責管理測試的人員未能採取適當措施確保測試的進行。

據《海峽時報》報道，機長向航空公司解釋稱：「我們當時專注於在一個不熟悉的機場操作飛機，忘記了進行測試。」 他還承認自己以為不會被發現。

此違規行為是在1月7日另一位負責酒精測試的人員發現測試未進行後揭發的。 鑒於機長故意違規並提供虛假解釋，日本國土交通省已向桃子航空發出嚴厲警告，並要求其在2025年3月7日前提交防止類似事件再次發生的措施報告。

國土交通省表示，民航局將繼續指導和監督桃子航空，確保糾正措施得以落實，並維持安全的運營體系。

飛行過程中安全第一

去年12月，一架從吉隆坡飛往新加坡的班機起飛後緊急折返，機組人員在飛機起飛40分鐘後發出7700代碼。

10月，一架酷航航班在從泗水飛往新加坡的途中，由於惡劣天氣導致意外降落巴淡島。根據Flightradar24實時航班追蹤數據顯示，該飛機繞新加坡盤旋兩次後才有了備降。

圖源：flightradar24.com截圖

9月，酷航一架從澳洲墨爾本飛往新加坡的航班，因引擎油壓過低，最後選擇備降印尼雅加達。飛機只用左引擎飛行，右引擎因燃油泄漏而被關閉，所幸飛機最終還是平安降落，這趟航班最終延誤了15個小時，

3月，從天津飛往新加坡的酷航航班TR139，航班飛行大約四個小時之後，檢測到技術故障，為了確保機上乘客的安全，航班在下午13:18分備降在香港國際機場。

雖說航班延誤給大家造成了很多不便，但就像這位網友說的，「感謝飛行員做出了明智的決定，沒有冒險繼續前行，安全才是第一要務」

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