在樟宜机场,你若曾留意周围的景观,定会对那抹娇艳的九重葛、成排的棕榈树以及亮眼的蝎尾蕉(heliconia)印象深刻。而这片郁郁葱葱的景观背后,离不开一名年过六旬的园艺师40多年来风雨不改的细心照料。
新传媒英文新闻网CNA报道,66岁的园艺师Ling Hua Choo在19岁从初级学院毕业后,为了尽快赚钱,养活自己和家人,加上在初院求学期间发现自己对植物感兴趣,就毫不犹豫地投身到机场的植物养护工作中。
上世纪70年代,她在当时还位于巴耶利峇的国际机场展开职业生涯,协助打造花园城市的美好愿景。虽然她的初衷是为了经济稳定,但她逐渐融入这份工作,并与植物结下长达数十年的不解之缘。
她当时的工作包括维护机场周围的景观,以及规划引进哪些植物来提升机场周围的绿意。
1981年,国际机场搬迁到樟宜,Ling Hua Choo毫不迟疑地选择到樟宜机场工作。2009年机场企业化后,她也成了樟宜机场集团园艺团队的一名经理。她所在的团队是唯一一个负责机场室外景观的团队,她说自己并不认为自己的角色是理所当然的。
她说:“对我来说,这始终是为了植物。只要能管理好机场外的绿化,我就很开心了。”
上世纪70年代,Ling Hua Choo在当时还位于巴耶利峇的国际机场展开职业生涯,协助打造花园城市的美好愿景。(图:樟宜机场集团)
团队虽小 责任重大Ling Hua Choo的团队虽然只有五人,但责任重大。他们每天与承包商和供应商合作,对37万平方米的土地上的植物进行定期巡视与维护。这片区域大约相当于60个足球场大小,覆蓋了每个航厦周围的所有绿化带,包括私人的 JetQuay CIP航厦。
团队成员会开车巡视所负责的区域,查看是否有树木需要修剪、枝叶是否因风暴或动物而断落,并立即联系外部人员处理。
团队也在樟宜海滩附近的机场苗圃工作,该苗圃占地三公顷(约六个足球场大小),种植了约50种植物。从海外运来的新植物通常需要进一步培育,然后才能在机场种植。
此外,Ling Hua Choo还负责机场的长期绿化规划。从星耀樟宜到位于第二航厦附近的Hub & Spoke咖啡厅,再到樟宜侏罗纪步道(Changi Jurassic Mile)等,处处可见她和团队精心挑选的植物。
她透露,除了美观,团队还需要考虑其他因素。例如,跑道附近不能种植太高的树木,因为它们会影响风向,进而影响飞机的起降。
Ling Hua Choo每天都会到机场外的不同区域巡视,检查所有植物的生长状况。(图:CNA/Izza Haziqah)
数十年如一日坚守岗位即使已经做了几十年的园艺师,Ling Hua Choo仍然觉得每一天都是新鲜而有意义的。
虽然她的工作时间是固定的,但没有一天是相同的。她说:“每天都有惊喜,每天都有新的树木需要照料,每天都有新的项目需要规划。”
Ling Hua Choo对植物的热爱也蔓延到了她和丈夫居住的家中。她在自己的花园里种植的大多是可食用的蔬菜或水果,如辣椒、咖喱叶和青柠(lime)。
对她来说,几十年如一日地从事同一份工作的乐趣之一就是,可以见证植物的生长过程。
她笑言,自己想在时机成熟时退休。“但在此之前,我想确保我已经为机场周围的植物付出了我的一切。”