解锁15年后的新加坡！填海800公顷、地下挖城、新建8万套住宅、市中心变“城市甘榜”...

新加坡政府今天（6月25日）公布《2025年发展总蓝图》草案，规划未来10至15年的城市发展蓝图。

新加坡国家发展部长徐芳达表示，此次规划草案是市建局有史以来规模最大的公众咨询活动，共收集了近22万民众的意见。规划聚焦三大重点：建设包容性住房、提升产业竞争力布局以及增强城市气候韧性。

或新建8万住宅单位

根据规划，为满足不同年龄层和背景民众的住房需求，同时促进"就近就业"理念，全岛将新增十多个住宅区，预计兴建至少8万个公共和私人住宅单位。

在重点区域规划方面，纽顿地区将打造"都市村庄"概念，计划兴建5000个私宅单位，并通过绿意步道连接翡翠山等历史街区，提升社区整体性。

乌节巴德申区域则计划在乌节地铁站上方建设综合枢纽，整合办公、零售和住宅功能，并规划连通乌节路与里峇峇利的步行商业街。

纬壹科技城周边的杜佛—麦威地区将重点服务科技与生物医药专业人士，首阶段推出6000个公共与私人住宅。此外，三巴旺船厂将在2028年停运后转型为滨水生活区。

针对人口老龄化趋势，规划特别强调适老化设计。预计到2030年，新加坡65岁以上人口将达25%。为此，政府计划扩大社区关爱组屋和辅助生活项目规模，为老年人提供整合居住、看护与社交的综合服务。

巴耶利峇空军基地变身未来社区

新加坡政府公布巴耶利峇空军基地转型规划，这一重大城市更新项目将在2030年代空军基地搬迁后正式启动。根据草案，占地约800公顷的基地旧址将分阶段开发，打造融合生态、智慧与航空特色的新一代市镇。

项目首阶段将重点开发毗邻的德福工业区，通过土地集约化利用，将该区域由低密度工业区转型为住宅区。规划强调构建"10分钟生活圈"，确保居民步行范围内即可满足日常需求。整个市镇设计将保留航空元素特色，同时打造广阔的绿色滨水空间和便捷的交通网络。

这一转型计划最早可追溯至2013年时任总理李显龙的宣布，预计最终可提供约15万套住宅单位，规模相当于榜鹅和盛港两个市镇的总和。随着建筑高度限制的解除，该区域将呈现全新的城市天际线。目前具体住宅供应量仍在规划中，但已确定将兼顾组屋和私宅的开发。

碧山将转型区域商业中心

新加坡正在积极推进"去中心化"城市发展战略，计划将碧山升级为新的区域商业中心。根据草案碧山将迎来重大转型，包括大幅扩充办公空间规模，其总量将达到与巴耶利峇中心相当的水平。为带动区域发展，多个政府部门正在考虑迁入该区域。

这一转型计划包含全方位的配套设施升级。除了已确定建设的新小贩中心外，政府还计划增设综合诊疗所，并将现有的碧山坊改造为步行购物街。交通设施方面，碧山巴士转换站将搬迁重建为现代化的综合交通中心，新站内将设置冷气候车区，而首个小贩中心将直接建在交通中心的二楼，为通勤者和居民提供便利。

该规划是新加坡自1991年以来持续推进的"去中心化"战略的最新举措。目前，淡滨尼、裕廊湖区和兀兰已发展成为三大区域中心，而碧山将与巴耶利峇、实龙岗等共同构成次级商业节点网络。这种多中心发展模式不仅有助于分散就业机会，减轻市中心交通压力，还能提升各区域的经济活力。值得关注的是，继永续发展与环境部等部门迁往裕廊后，更多政府机构将根据这一规划调整办公地点。

在具体实施过程中，所有新建项目都将注重绿色设计和公共空间营造，通过空中绿化等手法增强社区凝聚力。这种综合性的开发策略既满足了商业需求，也提升了居民生活质量，体现了新加坡城市规划中兼顾效率与宜居性的核心理念。随着规划的逐步落实，碧山有望转型为一个集工作、生活、休闲于一体的综合性区域中心。

裕廊飞禽公园旧址拟转型综合发展区

裕廊飞禽公园旧址及裕廊山一带（共39.2公顷）计划转型为综合发展区，融合工业、商业、休闲及历史文化功能，为新加坡西部注入新活力。该区域靠近预计2029年通车的裕廊区域线裕廊山站，具备优越的地理位置。在市区重建局去年举办的创意构想大赛中，37份参赛作品提出了多样化的规划方案，最终评选出6份优胜提案。

这些方案强调产娱结合，例如设立初创企业孵化器、工坊空间和农业研发实验室，同时配套休闲娱乐设施，满足员工和游客需求。设计还充分利用区域内的绿地和水体，打造可持续的绿色空间，如将原瀑布鸟舍改建为养生度假区，或开发地下农业农场。此外，历史地标如裕廊山瞭望塔和名人园也将保留并改造，前者可能成为博物馆，后者则规划为宁静的公共休闲绿地。

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