越来越多人从事外卖配送，零工从业人员的保障怎么办

如果订单是一杯珍珠奶茶会是什么情况呢？

这意味着外卖配送员并没有发挥出最大效力，平台则会转而采用激励机制和机器人算法来激励配送人员工作更长时间或加快配送速度。

而且我们经常可以看见，外卖配送员要花费很多时间在商家门前等待订单制作完成，这也是导致配送效率低下的一大原因。

因此，应该像其他行业一样，政府要制定具有针对性的政策，注重平台工作者的生产力提升。

经济学家将劳动生产率定义为每小时工作的产出。就平台工作者而言，他们的产出可以用他们提供的服务所换取的酬劳来衡量。

对极致便利收费

那么，我们应该如何对外部性进行定价，并提高工作者的生产力呢?

想要解决这个问题，有一种方法是可以提高配送员单次配送的运费，这意味着配送服务的极致便利不在了。

另一种方法是创建一种让消费者提前预定的新模式。例如，如果消费者能提前一天预订，平台便能提前计划配送服务，并优化资源。

这样一来，平台工作者也能整合所有订单，尽可能一次性完成配送任务，减少不必要的等待时间，并在更短的时间内将商品运送到更多地方。与此同时，他们也能在每一次配送中赚得更多。

2021年9月, 新加坡一名外卖骑手。(cna)

当疫情迫使餐饮业开启外卖服务时，一些小餐馆也开始决定亲自配送。通过在平台上设置订单的“预计送达时间”，有助于规划送货路线，并且在订餐高峰时段对用户进行“分流”，从而满足每位顾客的需求。

此外，团购也能提高平台工作者的生产效率。如果住在相同街区的消费者能从同一家商店预定商品，工作人员就可提高效率，一次运送更多货物。而对于想要“快速送达”的用户来说，他们可以通过支付更高的运费，在配送速度上提出更多要求。

根据配送时间收取费用的这种分层配送制度能让市场发挥自己的作用，而且这样的模式早已存在。例如，邮政服务或网购平台都会根据送达时间，分级提高配送价格。

由此可见，提高生产力不仅有利于工作人员、平台企业和经济的发展，从长期看来，还能避免工作人员在配送过程中出现“一无所获”的窘境，同时也能让平台交付市场变得更加稳定。

零工群体在新加坡日益壮大，为了保护这个群体，我们需要提供更系统化的支持，比如保险、医疗保健福利和公积金缴纳等等。

当然，消费者也可以为此贡献一份力量，让自己不再依赖廉价和便利的配送服务，这种服务首先就为平台工作者创造了不少难度。

文章英文版首发于cna

原文标题为Commentary: Ending cheap, convenient deliveries will help platform workers in Singapore

作者：Sumit Agarwal(艾格华)：新加坡国立大学商学院金融系、经济系及房地产系教授；刘德光杰出讲席教授；新加坡国立大学可持续与绿色金融研究所(SGFIN)所长；蔡耀辉(Chua Yeow Hwee)，新加坡南洋理工大学研究员、史丹福大学商学院博士后访问学者、新加坡经济学会荣誉助理秘书

*本文观点不代表新加坡国立大学商学院机构观点

转载请注明来源：狮城新闻