偏离指令高度、飞机撞地后解体！“3•21”东航MU5735事故调查初步报告来啦~

万事通说

东航MU5735调查初步报告有了！

2022年3月21日，中国东航一架波音737客机从空中8900米高度垂直降落，撞击地面后飞机解体，机上123名旅客，9名机组成员全部遇难。

事故详情请点击：

事故发生后，震惊了整个中国甚至其他国家。事故原因不明、没求救信号、黑匣子仍未找到、乘客家属悲痛送行等等一系列飞机失事造成的影响揪动着我们每个人的心。

而就在昨天，民航局发布《“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查初步报告》，对于东航飞机坠落事件有了初步的说明！

民航局发布事故调查初步报告

东航MU5735飞行经过曝光

昨天（20日），中国民航局发布公告，《“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查初步报告》已完成，其报告主要包括飞行经过、机组机务人员、适航维修、残骸分布等事实信息。

调查结果显示，3月21日，东航客机飞行经过如下：

13：16 东航波音737航班在云南省昆明长水机场起飞。

13：27 飞机攀升到8900米的高空。

14：20 广州机场雷达显示飞机“偏离指令高度”，工作人员呼叫机组后未回应。

14：21 雷达记录下飞机最后的信息：高度3380米，地速1010千米/小时，航向117度。随后失去飞机信号。

飞机残骸分布在撞击点周围

送至专用仓库对应实际位置摆放

事故现场位于广西壮族自治区藤县的一个山谷中。

飞机坠落后将地面撞出面积约45平米、深2.7米的大坑，经搜寻后确定，飞机残骸位于撞击点0°至150°方位范围内的地面及地下。

事故现场有火烧的痕迹，并发现有垂直尾翼、方向舵、发动机、机翼、机身、起落架及驾驶舱内部件等主要残骸。

目前所有从现场搜集到的，已经统一转运到专用仓库进行清理、识别，按照飞机实际尺寸位置对应摆放，便于后续检查分析。

图源：中新网

东航事故原因网友5大猜测

初步调查报告一一回应

东航坠落后，网友众说纷纭，纷纷对飞机失事事件做出了一系列猜测，而民航局发布的初步调查报告也能给网友一些解答！

飞机因维修问题导致事故？

据悉，东航5735航班已经服役6年，有网友认为其服役年限较久，维修不好，才导致的意外。也有网友猜测是东航在巨亏压力下严控维修费用，飞行途中飞机故障导致飞机坠落。

初步调查报告：距离飞机起飞的最近一次A检（31A）及最近1次C检（3C）均为超出维修检查时限，起飞前也无故障报告。

飞机在起飞前本身不存在问题，维修问题并不存在，网友猜测为假！

飞机维修 示意图

当天是否有危险天气？

据悉，飞机坠落前4小时，梧州气象局对外发布降雨信息，提醒大家注意防范强降雨及强对流天气带来的影响。因此有网友猜测，飞机失事可能和天气因素有关。

初步调查报告：飞行的航路沿途导航和监视设施、设备未见异常。飞行途中并未有危险天气预报。

东航飞行当时，并未发生严重天气状况，网友此猜测为假！

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