偏离指令高度、飞机撞地后解体！“3•21”东航MU5735事故调查初步报告来啦~

天气状况良好

驾驶员等机组人员是否符合资质？

有网友猜测，东航航班的驾驶员是否不符合飞行要求，操作失误导致飞机事故。

初步调查报告：经过民航局的详细调查，可以确定东航5735客机所有工作人员，包括飞行机组、客舱机组和维修放行人员等均符合资质要求。

这意味着，飞机失事很大可能与航班机组人员无关。网友猜测不实。

是否有人劫机，或其他因素？

据悉，飞机在飞行途中遇到不同的状况，可以向空管部门发送数字表明。比如7500代表被劫机，7600代表通信故障……

初步调查报告：偏离巡航高度前，机组与空管部门的无线电通信和管制指挥未见异常，最后一次正常陆空通话的时间为14:16。

航班发生事故前，机组一直和地面工作人员正常通信，并未有特殊情况警示。网友猜测也是假的。

飞机上是否携带危险物品？

有网友猜测，是不是飞机上携带了危险物品，比如炸药等在空中发生意外导致飞机事故？

初步调查报告：飞机上并未携带危险品货物。

早在之前对事故现场的检测就未发现炸药成分，故网友猜测为假。

2部黑匣子受损严重难破译

专家表示东航调查结果或需2年

具体的事故原因还要等待飞机上的2部黑匣子的破译，但根据民航局的调查报告，飞机上两部记录器由于撞击严重受损，数据修复及分析工作仍在进行中。

短时间内我们仍未能得知飞机失事的原因。

此外，民航局在调查报告中说：技术调查组将依据相关程序继续深入开展残骸识别、分类及检查、飞行数据分析、必要的实验验证等调查工作，科学严谨查明事故原因。

民航局航空安全办公室副主任李勇也表示，东航事故调查存在诸多困难，目前所能获取的证据有限。从历史上看，空难调查往往需要经历漫长的过程，国际上运输航空器事故调查耗时通常在2年以上，复杂的事故调查耗时会更长。

一旦调查取得新的重要进展，将及时向社会公布。

通心粉们觉得东航坠落原因为何呢？欢迎大家留言讨论~

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（*截稿前更新）