东南亚石油教父：曾带出福建帮，雄霸大半个亚洲，而今商业帝国却因疫情一夕崩塌！

凭借着胆大、重义气、知进退，林恩强很快在走私圈子里小有名气。

年轻时的林恩强

从“油耗子”升级成“油贩子”

林恩强商业帝国大发展

在别人还想着如何将油耗子做大，挣更多钱时，林恩强的目光已经不在这个上面了。他知道，自己想要挣更多的钱，仅凭“油耗子”这一非法勾当是不行的。

20岁那年，林恩强改头换面，从“油耗子”升级成为“油贩子”，改从“油耗子”手里收油、送油。这一年，他成立了兴隆集团的前身——兴隆贸易，一个人往返于各大用油场地，开启了新的生活。

此时正是1963年，新加坡刚刚加入马来西亚，正是风云际会之时，林恩强也借此时机赚得盆满钵溢！

虽然一开始受尽了冷眼，但林恩强的法则就是：被拒绝多了，生意自然就成了。

第1次，他不理我；

第2次，态度依旧冷淡；

第3次、第5次，他愿意和我交朋友；

再后来，他已经离不开我了。

就这样，林恩强仅仅花了1年多的时间，就把业务扩张到了新加坡用油的各个角落。并创办了兴隆贸易有限公司，告别过去偷油的经历，成为正经的生意人。

由于新加坡此时隶属于马来西亚，林恩强的用油业务也顺理成章的扩展到了整个大马。

升级成“OK林”

创办赫赫有名的“福建油帮”

到了1968年，兴隆集团购入一艘载重100吨的油轮，开始涉足区域化供油及航运业务，走上了国际能源舞台。

在这之后，林恩强又购买了数十艘大型游轮，还建立了亚太地区最大的独立石油产品仓储中心——环宇仓储。而后逐渐成为了新加坡的柴油贸易的绝对霸主。

林恩强发迹之后，特别看重祖籍关系。尤其是他出身的福建籍商人，更是经常帮助他们。

一路走来，林恩强重义气的性格并未太大变化，朋友来借钱，林恩强从来都是一个“OK”，来者不拒！

也正因此，才有了“OK林”之称，这才形成了以林恩强为核心，声势浩大的“福建油帮”！

兴隆集团旗下油船

2020年，是林恩强商业帝国崩塌的一年。不知道在接下来的时光里，林恩强是否能东山再起，创造新的传奇！

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