如果你和多數本地的Grab用戶一樣，那你最喜歡點的外賣就是甜品和烘焙麵包。
私召車業者Grab最近根據旗下的送餐和私召車等服務，整理出一組數據，揭露東南亞國家人民在點餐和出行方面一些有趣的習慣。
新加坡用戶其實還有另一項跟出行有關的「東南亞之最」，但在談到那個之前，我們先來了解新加坡用戶為什麼對甜品和麵包情有獨鍾。
疫情送暖所養成的習慣 過去兩年的疫情期間，紅螞蟻收過朋友通過送餐App送來的泡泡茶，也曾以同樣的方式給朋友送上蛋糕點心，傳送一點溫暖。
Grab數據就顯示，2020年疫情期間本區域更多人居家辦公，送餐服務的訂單也隨之增加，但最多人點的外賣不是填飽肚子的正餐，而是甜食、甜品。
相信這正是因為大家由於疫情無法聚餐、會面，而選擇送餐到親友家中，來傳達心意。
本地用戶仍延續這個習慣，因此最喜歡點的外賣仍是甜品和烘焙麵包。
不能不說，新加坡的外賣選擇在東南亞中還挺奇特的，也比較「atas」（馬來語，意指高檔、高級）啦。
印尼人最慷慨？ 過去幾年雖然市道不好，但大家給的小費卻有增無減。
其中印尼用戶所給的小費在八個東南亞國家中最多。Grab的數據顯示，在過去四年印尼用戶給送餐員的小費總數達185萬2072美元（約253萬3500新元）。
紅螞蟻有點不好意思地承認，使用Grab這麼多年，從沒有給過小費。紅螞蟻說的也是蟻粉你嗎？
即使是這樣，也不代表新加坡人或其他國家的人們不慷慨。
首先，一些國家沒有小費文化，新加坡就是一個例子。
其次，因為只以小費總數來作比較，並沒有可比性。若某些國家的用戶較多，所給出的小費總數大有可能會更多。
至於一次過消費最高的國家是泰國，有用戶曾點了一份總值約2095美元（約2871新元）的外賣。
這位用戶究竟是在家宴客，還是替公司點餐，或是點了天價的山珍海味，就讓大家去發揮想像力了。
這100億個趟次的路程的總和超過600億公里，相當於在世界各地的每條大街小巷來回933次。
這顯示，東南亞消費者的消費習慣已轉變，大家已接受並依賴電子商務所帶來的便利，這個改變與長達近三年的冠病疫情不無關係。
隨著疫情趨緩，本區域的用戶出行方式也出現變化。
我國雖然是東南亞最小的國家，卻是東南亞乘車距離最長的國家，平均每趟11.2公里，印證了本地私召車需求上漲的現象。
平均每秒乘車次數增幅最快的國家則是泰國，對比疫情初期至今增長了三倍。