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隨著新加坡對疫情的「躺平」，航空業開始快速復甦，隨之而來的就是缺人！

近日，有網友上傳一張樟宜機場的招聘廣告——

崗位居然是一周做四休三，薪資3000新元（約人民幣15000元）...

就這！

依舊找不到人！

（圖:來源自網絡）

該網友爆料，樟宜機場公開招聘銷售助理和客服專員，每月工資3000新元！

招聘廣告顯示，上述職位每周工作4天，實行輪班制，且提供培訓和制服。

有關廣告也說，該機場將在本月19日於柔佛新山一家酒店進行登門面試，時間為早上9時至下午5時30分。

但網友稱，即使這樣，吸引力也一般般！

因為本地人即使失業也不願意做，而外勞則因為新加坡的通脹和突然上漲的房租，不少人選擇回鄉！

而這不僅僅是新加坡航空業的現狀，其他行業也都在受影響！

（圖:來源自網絡）

新加坡餐飲業人手吃緊同樣展開搶人戰，有餐館推出4天工作制後全職空缺迅速填滿，有員工從每周工作60小時變44小時，薪水還不減反增。

而這很可能成為趨勢！

一項調查顯示，每10名新加坡員工中就有7名希望能每周工作4日。

去年12月也有另一調查發現高達88%的員工贊成每周4天工作制。

許多僱主對此持保留態度，但兩年前進軍新加坡的日本知名連鎖餐飲Tenya，不久前為解決人力不足的困難毅然改成4天制，在招聘時主打新制度。

據悉，不少公司就一直面臨人力不足的問題，職員常得加班。長時間辛苦工作更導致部分員工考慮離職。因此不少從業者不得不開始以4日制聘請廚師和招待員，並為所有員工包括現有職員調高薪資約10%。

（圖:來源自網絡）

一家餐飲創始人Joss稱，4天工作制確實也有額外的收穫，他的員工都很快樂，餐廳的服務滿意度也隨之提高！

Josss說 ,4天制下餐館員工每天工作11小時，其餘日子讓他們好好休息好好生活。主管級保留5天制，但公司也努力確保他們的每周工時不超過50小時。

「快樂的員工能煮出快樂美食，員工開心服務素質會更好，顧客也開心。」

Josss說，這項嘗試作為成功的例子也能在業內起到拋磚引玉的效果。

「大家能好好休息，補充精力再回來上班，這一做法也受到員工歡迎。」