“真的太贵了！”在新加坡买车压力太大，他们的选择更聪明

很多人都说，在新加坡生活

物价高昂让人难以承受

然而我们都知道

新加坡的住房不算太贵 （现在略有涨幅）

吃饭、购物等日常开销

对比起全球很多国家来说

也不是那么离谱

小贩中心一般只要4-5新币一餐，图源：Lifestyle Asia

让很多人感到咋舌的

是新加坡高昂的车价

在新加坡车市上

因为拥车证的原因

最近车价是水涨船高

一辆看起来“平平无奇”的私家车

需要背负起近9万新币的拥车费

再加上要承担进口车关税

附加注册费以及消费税GST

总价突破10万新币轻轻松松！

图源：CNN

而且，在新加坡买了车后

还有很多其他的额外硬性开支

汽油自然不用多说

俄乌冲突以来全球能源价格暴涨

新加坡油价最高时

突破了3新币/升！

图源：Sgcarmart

另外，遍布新加坡的

即使电子收费系统ERP

在疫情期间暂停收费

但随着新加坡走出疫情阴霾

也开始重启

交通部长易华仁在近期

更是表示要调高ERP收费

来源：Yahoo

虽然新加坡陆地面积并不大

但拥有一辆属于自己的车

依旧是很多人的梦想

拥车后的硬性开支不能少

从其他方面减少开销更合理

买车要面临高昂车价

于是，近些年时间

新加坡的租车市场开始蓬勃发展

给人带来了极大的便利

图源：Expat Living Singapore

从市场分析中也可以一窥一二

到了2024年

新加坡的租车市场相比2018年

将增长3.71%

市场总值，将来到惊人的

近20亿美金！

来源：Research and Markets

只是，资本涌入的租车市场

并不如大家想的那么美好

乱象丛生，让很多用户体验

瞬间降低了几个档次

乱象一：租车隐性收费多

很多时候 一些租车公司在签合约前 和租客谈得好好的 可一到了成功交车后 就瞬间变了个嘴脸 像是车辆故障服务费 不幸遭遇车祸后的附加费用 不合理的维修费用等等 都是很多人在租车后 经常要面临的隐性开支 但租车公司根本不会提前告知！

乱象二：货不对板现象严重

一些租车公司

因为规模比较小的缘故

即使签订合同前谈妥

但交付前因为租客预订车辆 已经被公司租出去了 于是，他们会随意地 在不事先告知客户的情况下 选择另一辆车进行交付 “李逵变成李鬼” 损害用户的利益

乱象三：车况糟糕

车内状况糟糕 还不影响正常使用 但是，有些车辆自身存在安全隐患 却让人没办法忽视 仪表盘报警

车带断裂导致车辆抛锚

方向盘异常抖动

变速箱异常抖动 雨刮器老化严重等等

都是出行安全的严重隐患

乱象四：应急服务堪忧

车辆因种种原因在路上抛锚

紧急联系租车公司寻求帮助

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