新加坡：不装了！我就是爱“藏”人
2022-09-11 于晏 26564其他很多国家都是在同一路线划分不同车道，新加坡则是不同线路划分不同车道。比如步行、径跑、自行车、电动车等都不在同一方向，以此分流。
3.四通八达的地下网络
新加坡地下也承担了相当重要的分流作用。。
在乌节路等地区，多个地铁站是相通的，可以从这一站走到另一站。地下不仅有发达的交通，还提供了很多超大的商场～形成了“地下王国”。
ion楼下的地铁站，通向各大商场。
4.实行错峰制度
除了分流以外，还可以错开出行时间呀～
新加坡小学分时段上课，学生们可以选择上午或者下午学习。也是相当爽了！
新加坡中央商业区等道路上，还有很多ERP门架，这些门架也足以让司机们“三思而行”。
ERP是电子收费道路收费系统的简称，当车辆通过ERP闸门时，都会收取一定的过路费用，而且越到拥堵高峰期，费用越昂贵。
这样灵活的过路费收取制度，让不少司机选择尽量避免高峰时段在中心道路驾车。
ERP系统电子闸门分布图
5.发展公交，限制私家车
偶尔“出远门”，新加坡建立了发达的公交线路，平均每300米远就有一处公交车站。（这样的设计，也使得公交车停站非！常！多！）
政府还贴心的设计长廊，从组屋中穿出，方便无论在骄阳下或是暴雨中，大家都能顺利搭乘公交。
作为发达国家，新加坡的拥车量只有10%左右。
在新加坡，这个月拥车证的价格是酱紫的.......根据规定，它的有效期只有十年。
（图为7月拥车证价格参考表）
除了拥车证，还有抵岸价、国产税20%、消费税7%、排碳量税、100%至180%的附加注册费，就算买最便宜的车，加上拥车证，至少消费也要将近10万新元了。
新加坡特斯拉Model3，加上拥车证，一样的钱在中国可以买四辆同款车
图源：sgcarmart
所以大部分的新加坡人，都选择搭乘便捷的公交。
6.神技能：障眼法！
新加坡有超多绿树，可以遮挡建筑、车、人，给人一种在热带雨林中的“错觉”。
比如说，下图中的新加坡，因为有雨树遮挡，如果不仔细看，还以为树林漫步呢。
为了达到这样的效果，新加坡还推出了很多建筑中的垂直绿化。通过绿植的视觉遮挡，真正达到“一叶蔽目，不识拥堵”的妙用。
新加坡保留了很多自然保护区，这些“杳无人烟”的热带雨林紧挨着人们的住宅区。
以为自己远离人烟？
其实你在市中心啦～地理位置了解一下。
7.未来重大举措
尽管使用了很多解决拥堵的办法，但是人口的日益增多，还是难以改变人口稠密的事实。新加坡现在开始探索“超级垂直城市”建设，试图建造高空的绿色花园，来缓解拥堵问题。
尝试这个新概念的海军部村庄，变成了这样！顶层是公园，可以种菜......
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