为减缓车资上调对部分群体的经济负担,政府将提供60万张公共运输辅助券,供乘客购买月票或为车资卡添值。
大部分受访乘客认为车资调涨的幅度可以接受。
一名乘客说:“现在全部都涨了,而且也不是涨得很高啦!”
也有乘客表示:“我每天搭最少五、六次,这样起价很吃力。”
新跃社科大学商学院高级讲师谢承宪博士说:“那为什么还是要去涨价?明明知道大家可能不是这么好过的条件底下。我们知道,通货膨胀、万物齐涨营运成本也在上升。如果我们没有把它反映在票价上面的话,公共运输是很难可持续发展的,到未来我们可能会没有优质的公共运输的服务。”
家庭人均月入不超过1600元的中低收入者,可申请30元的公共运输辅助券。
谢承宪博士说:“我们把这30元除以5分就是600趟次。如果我一天搭两趟的话大概是一年的分量,它帮我们降低了一年我在搭乘公共运输的时候,所造成的涨价5分的这个影响。”
符合条件的公众,可从12月28起到民众俱乐部兑换补助券。