机长故意坠机还是机械故障？1997年12月19日新加坡185号班机坠毁
2023-01-02 缘分 10703这样一来，朱卫民出事后可以弥补之前所有的欠款，还可以留给家人很大一笔财富。
不过，也有调查认为可能是尾舵出现了故障，因为联航585飞机也有过类似问题。
1991年3月3日，联合航空585号班机从丹佛国际机场前往科罗拉多泉机场。飞行期间，飞机垂直尾翼的方向舵突然向右倾斜，并立即失速翻滚，十秒内直接坠毁，飞机上25名乘客和机员全部罹难。事故原因确定是由737方向舵功率控制单元（PCU）的设计存在缺陷。
如果解释为尾舵问题，不能解释飞机坠毁之前很多异常现象，尤其无法解释黑匣子被异常关闭。
同样道理，虽然美国方面高度怀疑是朱卫民操纵客机坠毁，也缺乏足够的证据。
况且新加坡胜安航空认为，朱卫民没有必要采用这种方式避免破产。
因为航空公司的机长收入很高，月薪都有2万美元，年底还有丰厚的奖金。虽然背负着170万美元的债务，朱卫民花费几年时间应该可以大体还清，没有到达万劫不复的地步。
自然，除非是朱卫民想要恶意报复航空公司，或者有什么心理问题。
印尼调查人员发现，空难发生前18年，也就是1979年12月19日，朱卫民还是新加坡空军飞行员。
当天在菲律宾的一次训练中，朱卫民认为天气太恶劣，选择独自取消训练任务返回，借口是机械故障。他的3个战友认为朱卫民胆子太小，继续驾驶战斗机训练，结果撞山爆炸而死。
死亡的2个战友同朱卫民关系很好，是好朋友，朱卫民为此非常悲痛。
有种说法，朱卫民选择这个时候撞击，是为了同好朋友在黄泉相聚。
新加坡歌手林俊杰还是中学生，他的一个女性好友在飞机上遇难。两人当时互相爱慕，却都没有捅破窗户纸。
他在第10张个人专辑《因你而在》中，以自己的相关情感经历为灵感，创作了单曲《修炼爱情》。
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来源：狮城新闻 www.shicheng.news
