我国第七条地铁线裕廊区域线的建造工程今天正式启动。
交通部部长易华仁今早(13日)在登加新镇为裕廊区域线和高架轨道建造工程主持动土仪式。
部长致辞时表示,裕廊区域线靠近主要的住宅和活动节点,因此会为乘客带来许多好处。
我国第七条地铁线裕廊区域线的建造工程今天(1月13日)正式启动。(图:陆佳丽)
他也谈到建造裕廊区域线的三大挑战。首先,作为转换站的文礼、蔡厝港和裕廊东地铁站的一些现有结构需要拆除以及进行加固。但这些是繁忙地铁站,为了减少工程对地铁站的运作和乘客带来的不便,当局必须谨慎规划施工,并利用虚拟实境科技充分使用地铁站的空间,确保人流保持顺畅。
其次,部分高架轨道是建在繁忙的道路之上或现有建筑物如组屋附近。为确保建筑工程安全进行,当局也使用了虚拟设计及建筑技术,还有无人机和自动化设备,进行规划和监工等工作。
易华仁在为裕廊区域线和高架轨道建造工程主持动土仪式后,和来宾留在现场聆听解说。(图:陆佳丽)
此外,高架轨道一些部分有狭窄的转弯处,因此区域线将采用稍微较小的列车车厢,但这些车厢将能够满足每天超过 50万人次的客运需求。
预计,在最初几年,区域线的日均乘客量将达到20万人次,并在登加市镇、裕廊湖区和创新区完全发展后,增加到超过50万人次。