中新社報導,早晨約7時50分,首批抵港旅客陸續推著行李箱走出來,香港文化體育及旅遊局局長楊潤雄與多位旅客握手及交談,並送上紀念禮物,而港鐵職員則以普通話說:「歡迎歡迎!」
來自深圳的卜先生從事紡織進出口業,此次來港主要為了商務,會即日來回。事實上,上周香港與中國實現首階段通關後,卜先生就經陸路口岸來過一次香港,而這次體驗高鐵感覺同樣「順暢、方便」,「無論是內地還是香港的口岸,都有加派人手,整體過關流程非常快速。」被如此「夾道歡迎」,卜先生笑言非常開心,「感受到香港的熱情,感受到自己被香港歡迎。」
「輕裝上陣」的姚女士,只拎著手提包便由深圳抵港,她特意趁高鐵香港段開通搭乘首班車抵港,為了體驗復通的「歷史一刻」。疫情前由於兩地往來便利,加之有親戚在港,姚女士經常兩地往返,而周日除了探親,她也打算帶著幾位年輕的同事一起到香港海洋公園玩,之後晚上再經福田口岸返回深圳。
香港電台報導,江先生攜帶多件大型行李,包括一支電吉他出發前往深圳北,再轉火車到上海。他表示,預計需時共11小時才抵達,因經高鐵往中國無須在過關係統預約,加上若乘飛機往上海,擔心氣壓會影響電吉他等問題,決定乘坐高鐵。
許小姐前一晚從新加坡抵港,再轉乘高鐵到深圳北。她表示,新加坡飛往香港的航班較多,價錢亦較便宜,相比起直飛深圳更方便。
87歲的李婆婆與兒子搭高鐵到廣州東站,她指這是疫情下首次到廣州東,探望兩三年前出世的曾孫,形容「渴望到眼都濛」,又期望可以與家人到其中一個景點白雲湖散步。
港鐵主席歐陽伯權致辭時表示,香港經濟已逐步回復正常,隨著與中國通關,此次開通首先著重短途服務,但加了3個站點,分別在廣州及東莞,可強化短途覆蓋網絡。
他又表示,在未通關前,港鐵在西九龍站內優化很多設施,加快過關流程,站內顯示屏亦可提供更多資訊。
港鐵過境鐵路總管張志強表示,西九龍站運作暢順,截至周日早10時已有9班列車北上、7班南下,共有約1400名乘客。
他提到,周日早港鐵發現有零星由中國抵港的乘客,因核酸檢測報告出現問題要折返,中國海關會作出相應安排。
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